A Prefeitura de Águas Lindas de Goiás intensificou, nesta semana, uma série de ações voltadas à melhoria da qualidade de vida da população, com iniciativas que abrangem regularização fundiária, mobilidade urbana e infraestrutura. A agenda, conduzida pelo prefeito Dr. Lucas Antonietti, reúne entregas e obras que impactam diretamente o cotidiano dos moradores.
Um dos principais destaques foi a entrega de cerca de 500 títulos de propriedade a famílias de 36 bairros do município. A ação, realizada na quinta-feira (23/04), marca mais um avanço na política de regularização fundiária e eleva para mais de 10 mil o número de imóveis regularizados na cidade.
A medida garante segurança jurídica às famílias, além de possibilitar acesso a crédito, valorização dos imóveis e melhoria nas condições de moradia.
“Cada título entregue representa dignidade, segurança e respeito com as famílias”, afirmou o prefeito durante a solenidade.
Mobilidade urbana
Na área de transporte público, a gestão municipal oficializou, na manhã de sexta-feira (24/04), a entrega de 42 novos ônibus que passam a integrar a frota da cidade. Os veículos são equipados com ar-condicionado e itens de acessibilidade, como elevadores e espaços reservados, ampliando o conforto e a inclusão no sistema.
A renovação atende tanto linhas internas quanto o trajeto intermunicipal até Brasília, contribuindo para melhorar a fluidez e a segurança no deslocamento diário da população. A ação faz parte de um planejamento contínuo de modernização do transporte coletivo.
Infraestrutura e acessibilidade
Ainda na sexta-feira, a prefeitura também avançou com obras de infraestrutura nas rotatórias da BR-070, com foco na mobilidade e na acessibilidade. As intervenções incluem construção de calçadas, instalação de meio-fio, implantação de grama, além de piso tátil e rampas para pessoas com mobilidade reduzida.
As melhorias são realizadas em pontos estratégicos de grande fluxo e integram o planejamento urbano do município, com objetivo de organizar os espaços públicos e garantir mais segurança para pedestres.
Impacto e planejamento
As ações reforçam uma linha de atuação da gestão voltada à combinação de desenvolvimento urbano, inclusão social e melhoria dos serviços públicos. Ao integrar políticas de habitação, transporte e infraestrutura, o município busca avançar em diferentes frentes de forma simultânea.
Com a sequência de entregas e obras, a administração municipal aposta na ampliação de direitos, na modernização da cidade e no fortalecimento da qualidade de vida da população, consolidando um modelo de gestão baseado em investimentos estruturantes e impacto direto no dia a dia dos moradores.
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, recebeu nesta quarta-feira (3/12) o prefeito de Aparecida de Goiânia, Leandro Vilela, no Paço Municipal, para dar continuidade ao diálogo entre as duas gestões sobre melhorias no transporte público e na mobilidade urbana. Entre as pautas centrais da reunião esteve a ampliação da metronização, modelo que utiliza semáforos inteligentes para acelerar o fluxo de veículos e reduzir o tempo de deslocamento do transporte coletivo.
De acordo com Mabel, a proposta é expandir o sistema, hoje em operação em Goiânia, para corredores que conectam os dois municípios.
“Hoje, nossas duas equipes, de Goiânia e Aparecida, com as áreas de transporte e infraestrutura, discutiram a interligação de BRTs, linhas de ônibus e a integração entre as duas cidades. O transporte público é prioridade e a metronização vai nos ajudar muito a melhorar o dia a dia da população”, afirmou o gestor da capital.
O prefeito destacou ainda que a cooperação com Aparecida já estava prevista desde a campanha, especialmente na região limítrofe, que possui cerca de 26 quilômetros de extensão.
Leandro Vilela reforçou que a integração entre as gestões é um compromisso da atual administração: “Estamos com o time todo aqui discutindo e avaliando o transporte público e a confluência de vias importantes para a mobilidade urbana. Tratamos da extensão do BRT Norte-Sul, do Isidória até o Cruzeiro do Sul e o Veiga Jardim, da Leste-Oeste; enfim, estamos aqui para fazer o melhor para Goiânia e Aparecida”, destacou.
A reunião ocorreu poucos dias após um mutirão conjunto das duas prefeituras no Jardim Itaipu, na Região Sudoeste da capital, para atender bairros localizados na divisa entre os dois municípios. Na ocasião, Mabel detalhou melhorias previstas para a Rua da Divisa.
“É uma rua estreita, difícil de passar. Nós vamos passar o BRT lá, abrir a via e fazer duas faixas indo e duas voltando. Vamos criar direitas livres em alguns sinaleiros para o trânsito fluir com muito mais rapidez”, explicou.
Entenda o que é metronização
A metronização é um modelo pioneiro entre as capitais brasileiras e utiliza inteligência artificial para priorizar o transporte coletivo por meio de semáforos inteligentes e sincronização do tráfego. Segundo a Prefeitura de Goiânia, o sistema pode ampliar em mais de 30% a velocidade média dos veículos nos horários de pico, especialmente pela redução do tempo de parada nos cruzamentos.
“Este projeto surgiu da necessidade de garantir fluidez sem grandes intervenções, sem grandes obras. Usamos inteligência artificial para garantir a prioridade do ônibus e o aumento da velocidade no percurso”, pontua Mabel.
O projeto foi premiado no Connected Smart Cities 2025 e já é referência para outras cidades do país.
Atualmente, a tecnologia está implantada em trechos de dois eixos estruturantes: o BRT Leste-Oeste e o BRT Norte-Sul. No primeiro, são nove cruzamentos e quatro estações metronizadas entre os terminais Novo Mundo e Praça da Bíblia. Já o trecho em funcionamento do BRT Norte-Sul, entre o Terminal Isidória e a Praça Cívica, abrange 3,7 km, com 12 cruzamentos e oito estações. Os corredores registram picos de velocidade que chegam a 25 km/h em determinados períodos do dia.
