Ao menos 10 pessoas morreram nas rodovias federais que cortam Goiás durante o feriadão do Dia de Tiradentes, entre sexta-feira (17/4) e terça-feira (21/4). O episódio mais grave ocorreu na manhã de terça-feira, na BR-020, em Formosa, no Entorno do Distrito Federal, onde oito pessoas perderam a vida.
Esse acidente, porém, não entra no balanço da Superintendência Regional da Polícia Rodoviária Federal em Goiás (SRPRF/GO), já que está sob jurisdição da PRF do Distrito Federal. No recorte da Operação Tiradentes 2026 da SRPRFGO, a corporação registrou 34 acidentes, com 30 feridos e duas mortes ao longo dos cinco dias.
No mesmo período, a SRPRF/GO contabilizou cerca de 1.900 infrações de trânsito. Entre as irregularidades mais comuns estavam 170 ultrapassagens proibidas, 48 casos de embriaguez ao volante e 157 registros de falta do uso do cinto de segurança ou de dispositivos de retenção.
Também foram flagrados 4.270 veículos acima da velocidade permitida, número apurado separadamente. Esses dados não incluem parte dos trechos sob responsabilidade da Superintendência da PRF do Distrito Federal, que atua em rodovias próximas à capital federal.
Entre as ocorrências de maior destaque, na madrugada de domingo (19/4), na BR-050, em Catalão, um homem de 46 anos foi preso após ser flagrado dirigindo na contramão e embriagado. O teste do etilômetro apontou 0,87 mg/L. Sem habilitação, ele conduzia um veículo com várias irregularidades e acabou levado para a Delegacia de Polícia Civil.
Na mesma madrugada, na BR-153, em Anápolis, um homem de 28 anos, também inabilitado, sofreu acidente de motocicleta. O teste de alcoolemia indicou 1,44 mg/L. Ele teve lesões graves, com múltiplas fraturas em uma das pernas, e foi encaminhado para atendimento em unidade de saúde.
Outro flagrante de imprudência foi registrado na manhã de sábado (18/4), na BR-050, em Catalão, no Sudeste Goiano, quando um veículo foi flagrado a 176 km/h, acima do limite permitido para a via.
Mortes em Goianápolis e Morrinhos
As duas mortes confirmadas no balanço da SRPRF/GO ocorreram na BR-060 e na BR-153. Na noite de sexta-feira (17/4), no km 109 da BR-060, em Goianápolis, um engavetamento envolvendo uma motocicleta, uma caminhonete e um caminhão terminou com a morte de um motociclista de 29 anos.
Segundo os levantamentos iniciais, a caminhonete atingiu a traseira da moto (foto), que foi projetada contra o caminhão. O motociclista morreu no local, o motorista da caminhonete ficou gravemente ferido e o condutor do caminhão saiu ileso. As circunstâncias do acidente seguem em apuração.
Já na madrugada desta terça-feira (21/4), no km 616 da BR-153, em Morrinhos, uma sequência de colisões entre três caminhões resultou na morte de um homem de 38 anos. Os veículos seguiam no sentido Goiânia quando ocorreu o acidente.
O motorista de um dos caminhões morreu no local, enquanto o condutor e uma passageira de outro veículo sofreram ferimentos graves. O terceiro envolvido teve apenas lesões leves. As causas do sinistro ainda serão investigadas.
Além desses casos, na tarde de domingo (19/4), no km 49 da BR-060, em Abadiânia, um motociclista de 37 anos ficou gravemente ferido (foto) após perder o controle da direção ao seguir no sentido Brasília/Anápolis. Conforme informações preliminares, a moto saiu da pista e bateu contra um barranco às margens da rodovia.
Com o impacto, o veículo ficou destruído. O condutor foi socorrido em estado grave e levado ao Hospital Estadual de Anápolis.
Os nomes das vítimas não foram divulgados.
Saldo negativo foi de R$ 3,3 bilhões, o maior desde o início da série histórica, em 2002
As estatais federais registraram deficit de R$ 3,3 bilhões em janeiro. Esse foi o maior saldo negativo para o mês da série histórica, iniciada em 2002. O BC (Banco Central) divulgou o relatório “Estatísticas Fiscais” nesta 6ª feira (27.fev.2026). Eis a íntegra (PDF – 397 kB).
O deficit aumentou 560% em janeiro ante o mesmo mês de 2025. As estatais estaduais registraram saldo negativo de R$ 1,56 bilhão, o maior para o mês desde 2023, quando totalizou R$ 1,61 bilhão. O deficit aumentou 386,2% em janeiro em relação ao ano anterior.
O Banco Central utiliza o conceito de necessidade de financiamento, que mostra se as companhias estão contribuindo positivamente para reduzir o deficit público ou exigindo mais recursos do Tesouro Nacional.
O levantamento exclui as estatais financeiras –como o BB (Banco do Brasil), a Caixa Econômica Federal e o BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social)– e também a Petrobras.
Responsável por coordenar as gestões das estatais, o MGI (Ministério da Gestão e Inovação em Serviços Públicos) critica a metodologia para medir a saúde financeira das empresas. Para a equipe técnica do governo Luiz Inácio Lula da Silva (PT), os dados financeiros do BC não informam a real saúde financeira das empresas, porque não detalham números contábeis, como as receitas, os custos, os ativos, os passivos e o lucro líquido.
O governo disse que as empresas estatais registraram lucro de R$ 136,3 bilhões de janeiro a setembro de 2025. Só os bancos públicos (Caixa, BB e BNDES) e a Petrobras registraram lucro de R$ 137,2 bilhões. O restante somado teve prejuízo.
Ao desconsiderar também os Correios, as estatais federais tiveram lucro líquido de R$ 5,2 bilhões.
O indicador do BC é relevante para medir o deficit das estatais pela ótica do impacto nas contas públicas e, portanto, na política fiscal do país. Quando uma estatal apresenta necessidade de financiamento, o Tesouro Nacional pode ter que cobrir a lacuna com mais dívida ou recursos arrecadados por impostos.
Um dos casos mais emblemáticos é o dos Correios. A estatal anunciou no fim de 2025 um plano de recuperação com ganho de R$ 7,4 bilhões por ano, sendo R$ 4,2 bilhões em corte de gastos com 15.000 funcionários e fechamento de 1.000 unidades de atendimento, e outros R$ 3,2 bilhões com o aumento de receita.
Os Correios registraram prejuízo de R$ 6,1 bilhões no acumulado de janeiro a setembro de 2025.
Câmara aprova criação das universidades federais do Esporte e Indígena
Lidiane 11 de fevereiro de 2026
De autoria do governo federal, o textos propõem sedes em Brasília, com criação de cargos, mas sem definição de impacto orçamentário
A Câmara dos Deputados aprovou na noite desta 3ª feira (10.fev.2026) os projetos de lei que criam as Universidade Federal do Esporte e a Universidade Federal Indígena.
Ambas as matérias foram votadas simbolicamente –sem registro nominal de votos– e seguem para análise do Senado Federal.
Universidade Federal do Esporte
De autoria do Poder Executivo, o projeto 6.133 de 2025 define que a Universidade Federal do Esporte terá como sede Brasília, com centros de excelência nas 5 regiões do Brasil. A expectativa é beneficiar mais de 3.000 estudantes em até 4 anos.
O projeto ofertará cursos de graduação e pós-graduação em áreas de “interesse nacional”, como:
- ciência do esporte;
- educação física;
- gestão do esporte e lazer comunitário;
- medicina esportiva e reabilitação;
- gestão e marketing esportivo;
- nutrição esportiva.
O projeto terá impacto no Orçamento da União, no entanto, o texto não define qual. Haverá gastos para a construção do instituto, bem como a criação de cargos e funções para a instalação dos campi.
“O PL autoriza o Poder Executivo a transferir para a UFEsporte bens móveis e imóveis integrantes do patrimônio da União necessários ao respectivo funcionamento da Universidade”, diz o texto.
Universidade Federal Indígena
O projeto 6.132 de 2025, relacionado à criação da Universidade Federal Indígena, age nos mesmos moldes da Federal do Esporte, com sede em Brasília e representações no restante do país. Também não aponta o impacto orçamentário.
Durante evento em novembro do ano passado, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) destacou que “cabe ao Estado servir aos indígenas e não se servir deles”. A medida faz parte da lista de prioridades do chefe do Executivo, como uma “demanda histórica”.
Os cursos oferecidos pertencem à áreas apontadas por povos indígenas como prioritárias durante as audiências públicas. Eis alguns dos cursos:
- gestão ambiental e territorial;
- sustentabilidade socioambiental;
- gestão de políticas públicas;
- promoção das línguas indígenas;
- saúde;
- direito;
- agroecologia;
- engenharias e tecnologias e formação de professores.
Esta reportagem tem como co-autor o estagiário de jornalismo Davi Alencar, sob a supervisão do editor-assistente Lucas Fantinatti.
A Operação Férias 2025 da Polícia Rodoviária Federal (PRF), finalizada nesta quinta-feira (31/7), registrou aumento significativo no número de mortes nas rodovias federais que cortam o estado durante o mês de julho. Foram contabilizadas 21 mortes neste ano, contra 16 no mesmo período de 2024, o que representa um aumento de 30%.
O número de acidentes também apresentou crescimento, conforme dados divulgados pela corporação policial. Foram 210 ocorrências em 2025, com 225 pessoas feridas, frente a 204 acidentes e 218 feridos no ano anterior. A BR-153, que corta o estado de norte a sul, apresentou maior número de mortes.
As mortes registradas em 2025 ocorreram nas rodovias: BR-153, com 10 óbitos; BR-050 e BR-354, cada uma com três mortes; BR-070, com duas mortes; além da BR-060, BR-158 e BR-414, com uma morte cada.
Um dos acidentes mais graves foi registrado na região norte do estado e envolveu um caminhão e um ônibus escolar, resultando em cinco mortes. Esse único episódio teve impacto direto no aumento do número de vítimas fatais no período. Entre as vítimas deste trágico acidente, três mortos eram estudantes da Universidade Federal do Pará que se deslocavam para o Congresso da União Nacional dos Estudantes, em Goiânia.
Junto com os dados do levantamento, o Núcleo de Comunicação Social Polícia Rodoviária Federal em Goiás informou que durante todo o mês de julho a PRF intensificou a fiscalização como parte da Operação Férias 2025, com foco em trechos críticos e em condutas que historicamente causam acidentes graves. Na BR-153, por exemplo, foram realizadas ações específicas voltadas à prevenção de ultrapassagens proibidas, prática recorrente no trecho e que apresenta alto índice de letalidade. Apesar de ser um importante ligamento entre o Norte e Sudeste do país, a BR-153 ainda não está totalmente duplicada, o que aumenta o risco de acidentes.
Entre os resultados da fiscalização, foram registradas cerca de 8.800 imagens captadas por radares. Ao todo, a PRF lavrou 1.698 autuações por ultrapassagens indevidas e flagrou 150 condutores dirigindo sob efeito de álcool. Também foram registradas 517 autuações por descumprimento das normas de retenção e uso de cinto de segurança.
Executivo propõe medida para harmonizar normas estaduais e federais sobre bioinsumos
Lidiane 3 de julho de 2025
O Parlamento goiano recebeu, da Governadoria, iniciativa legislativa com vistas à alteração do Programa Estadual de Bioinsumos, previsto na Lei nº 21.005/21. A matéria será analisada pelos deputados estaduais a partir desta quinta-feira, 3, quando se inicia o período de sessões extraordinárias.
A proposta contida no processo nº 16850/25 é uma solicitação da Secretaria de Estado de Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Seapa). Além de atualizar e aprimorar a norma estadual, a matéria busca a adequação ao marco regulatório nacional dos bioinsumos, como inscrito na Lei Federal nº 15.070/24.
“Trata-se de tópicos específicos já consolidados na legislação federal e que demandam rápida intervenção legislativa para a adequação ao referido marco regulatório”, estatui o Executivo na motivação do projeto de lei.
Com a revisão de definições e termos técnicos, aperfeiçoam-se competências e atribuições de órgãos públicos estaduais, argumenta a Governadoria, que defende essa harmonização de dispositivos estaduais e federais para assegurar a coerência e evitar sobreposição de normas regulatórias e competências.
A pauta contém a atualização do conceito de bioinsumos, o reconhecimento de novas categorias e a inclusão da definição para produtos de uso pecuário, aquícola e para agricultura orgânica. O projeto de lei pretende, ainda, a ampliação conceitual para a inclusão de material oriundo de processos biotecnológicos, nos termos da nova lei federal.
A norma estabelece, por fim, o conceito de sustentável, aplicado aos bioinsumos, como “aquilo ou aquele que integra as dimensões econômica, ambiental e social, respeita as diversidades regionais e culturais e se prende a boas práticas socioambientais para a produção, o processamento, a transformação e a distribuição de produtos agropecuários até o consumidor final”.
Funcionários federais dos EUA devem prestar contas ou serão demitidos
Lidiane 23 de fevereiro de 2025
Ordem é do Doge, órgão liderado por Musk; os trabalhadores têm até 2ª feira (24.fev) para listar atividades realizadas na última semana
Elon Musk disse no sábado (22.fev.2025) que os funcionários federais dos Estados Unidos deverão prestar contas sobre o que fizeram na última semana. Aqueles que não responderem ao e-mail com a solicitação perderão seus cargos. Segundo ele, a medida foi uma solicitação do presidente norte-americano, Donald Trump (Republicano).
O empresário lidera o Doge (Departamento de Eficiência Governamental), órgão responsável por, dentre outras coisas, diminuir os gastos federais.
“Seguindo as instruções do presidente @realDonaldTrump, todos os funcionários federais receberão em breve um e-mail solicitando que informem o que fizeram na semana passada. A falta de resposta será considerada como uma renúncia [ao cargo]”, escreveu Musk em seu perfil no X (ex-Twitter).
Os e-mails pedindo que os funcionários públicos federais prestem contas do trabalho feito já estão sendo enviados. As mensagens com o assunto “O que você fez na semana passada?” foram enviadas por um remetente identificado como RH.
O OPM (sigla para Escritório de Gestão de Pessoal), agência de recursos humanos do governo federal dos EUA, confirmou a autenticidade do e-mail em um comunicado enviado à emissora CBS.
Os funcionários foram instruídos a listar suas realizações da última semana em 5 tópicos, sem divulgar informações confidenciais. O prazo é a meia-noite de 2ª feira (24.fev).
Musk repostou uma publicação em que um usuário do X mostra a mensagem recebida.
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Durante o último fim de semana (4/1 e 5/1), 13 acidentes foram registrados nas rodovias federais de Goiás que estão sob a responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Nas ocorrências, 17 pessoas ficaram feridas, mas não houve mortes.
Os agentes da PRF também realizaram a fiscalização das rodovias, contabilizando 683 autuações de infrações de trânsito. Um dos flagrantes aconteceu na BR-153, quando um motorista foi gravado carregando uma passageira com a metade do corpo para fora do carro pelo teto solar e segurando um copo de bebida na mão. O episódio aconteceu na última sexta-feira (3/1), entre Goiânia e Aparecida de Goiânia.
O autor do vídeo enviou as imagens às autoridades, que reforçou que transportar pessoas na parte externa de veículos configura infração grave. O motorista que pratica esse tipo de conduta pode receber 5 pontos na carteira e ter que pagar uma multa de R$ 195, além de outras sanções por falta de uso de cinto de segurança.
Acidente na BR-040 em Luziânia deixa 3 feridos
Na manhã deste domingo (5/1), um grave acidente na BR-040, em Luziânia, mobilizou equipes de resgate e deixou três pessoas feridas. A colisão ocorreu no quilômetro 35 da rodovia, próximo ao parque Aquaplay, no Entorno do Distrito Federal, envolvendo dois veículos: um Volkswagen Polo e uma Toyota Hilux.
Conforme informado pelo Corpo de Bombeiros, os dois carros foram encontrados fora da pista quando as equipes de socorro chegaram ao local. O Polo estava capotado no canteiro central, enquanto a Hilux encontrava-se estacionada no acostamento direito.
Uma das vítimas, passageira do Polo, foi socorrida em estado grave. Ela precisou ser entubada no local pelos profissionais do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) antes de ser levada ao hospital. O motorista do veículo também sofreu ferimentos e foi encaminhado para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Luziânia, assim como a passageira da Hilux, que apresentou lesões leves. O condutor da Hilux sofreu apenas arranhões no braço e recusou atendimento médico, permanecendo no local do acidente.
Equipes do Samu e do Corpo de Bombeiros trabalharam em conjunto no resgate das vítimas, enquanto a Polícia Rodoviária Federal (PRF) realizou os procedimentos necessários para registro da ocorrência e controle do tráfego. Após a retirada dos detritos e limpeza da pista, o trânsito foi liberado.
