O governador de Goiás, Daniel Vilela, inaugurou nesta segunda-feira (6/4) a duplicação de um trecho da GO-174, em Rio Verde, no sudoeste do estado. A entrega marca o início de uma agenda voltada ao fortalecimento do agronegócio, com foco na melhoria da infraestrutura viária e da logística para o escoamento da produção rural.
Durante a programação da Tecnoshow Comigo 2026, o governador apresentou uma carteira de investimentos para a região e reforçou a estratégia de manter diálogo permanente com o setor produtivo: “A missão é amplificar a voz do produtor junto ao Estado”, afirmou.
Vilela destacou o protagonismo do agronegócio na economia: “É a grande referência econômica do nosso Estado e do nosso País”, enfatizou o governador, que cumpriu agenda acompanhado do novo secretário de Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Ademar Leal.
“Ele será um interlocutor importante para as demandas e necessidades do setor”, disse.
Zootecnista, produtor rural e empresário no setor de nutrição animal, Ademar Leal assume a pasta com perfil técnico e experiência no agronegócio. O ex-secretário Pedro Leonardo Rezende permanece na secretaria como secretário-adjunto.
Duplicação da GO-174
A duplicação da GO-174 contempla o trecho entre o entroncamento com a GO-210 e o acesso à área onde é realizada a Tecnoshow Comigo. A obra recebeu investimento de R$ 22 milhões, por meio do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra), e incluiu a implantação de uma segunda pista e a restauração da via existente.
A obra foi executada pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).
Investimentos em logística
A duplicação integra um conjunto de intervenções que compõem o contorno viário de Rio Verde, com investimento total superior a R$ 152 milhões. O pacote inclui restaurações, pavimentações e a construção de um viaduto na interseção entre a GO-174 e a GO-210.
Na região sudoeste do estado, outras frentes de trabalho também estão em andamento, como a pavimentação da GO-401, entre Rio Verde e a GO-206, no sentido de Quirinópolis; a pavimentação da GO-178, do entroncamento com a BR?364 até a GO-306; e a pavimentação da GO-409, que liga Acreúna à Turvelândia.
Medidas para o setor agropecuário
Durante entrevista coletiva, o governador também destacou medidas adotadas recentemente para apoiar o agronegócio. Entre elas está a adesão ao subsídio do diesel para conter a alta do combustível no país.
“Estamos no momento de escoamento da nossa produção. Por isso, demos nossa contribuição. Goiás aderiu à medida provisória que subsidia R$ 1,20 do litro do diesel”, afirmou.
Tecnoshow Comigo 2026
A 23ª edição da Tecnoshow Comigo 2026 tem como tema “O Agro Conecta”. Realizada entre os dias 6 e 10 de abril, em Rio Verde, a feira reúne produtores, pesquisadores, empresas e especialistas para discutir inovação, mercado e tendências do agronegócio. Ao todo, são cerca de 700 expositores.
O presidente da Cooperativa Comigo, Antonio Chavaglia, destacou a importância do evento: “Agradeço a presença das autoridades, porque isso demonstra a importância da nossa feira, considerada uma das mais organizadas do Brasil”, afirmou.
O prefeito de Rio Verde, Wellington Carrijo, ressaltou o impacto econômico da feira para a cidade. Segundo ele, a movimentação no comércio local e na rede hoteleira cresce significativamente durante o evento, alcançando também municípios vizinhos.
Transferência simbólica da capital
Durante a realização da feira, ocorre também a transferência simbólica da capital do estado para Rio Verde, conforme estabelece a Lei Estadual nº 20.425/2019. Nesta segunda-feira, o governador e secretários despacharam diretamente do espaço da Tecnoshow, reforçando a importância econômica do agronegócio para Goiás.
Pela manhã, Daniel Vilela visitou estandes, conversou com produtores rurais e participou de reuniões com representantes de embaixadas de nove países presentes no evento.
O Governo de Goiás entregou, neste sábado (28/2), a duplicação, reabilitação e adequação do Anel Viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia), intervenção considerada estratégica para a mobilidade e o escoamento da produção no maior polo industrial do estado. A obra contemplou 7,98 quilômetros de pista dupla, ligando a GO-330 a BR-060, com investimento de R$ 33,2 milhões do Tesouro Estadual, ampliando a capacidade viária em uma região que concentra intenso fluxo diário de trabalhadores e veículos pesados.
Durante a inauguração, o governador Ronaldo Caiado destacou o padrão técnico da intervenção e as melhorias estruturais implantadas.
“É impressionante o padrão da obra: pista dupla e um trabalho que deve ser reforçado, que é a parte de coleta de água pluvial, com sistema de canalização para evitar assoreamento. As canaletas muito bem executadas e um padrão de CBUQ com 10 centímetros de espessura permitem a passagem de qualquer carreta pesada”, disse.
“Quando cheguei, não havia iluminação no Daia, era só problema. Agora, vendo a diferença que está sendo feita, é um orgulho muito grande”, afirmou Caiado.
O vice-governador Daniel Vilela ressaltou o impacto econômico da entrega para a região:
“O Daia é o grande hub industrial do Centro-Oeste brasileiro e vivia em condições precárias. Com essa obra concluída, temos um distrito agroindustrial à altura da importância econômica e social de Anápolis para Goiás e para o Brasil”, declarou.
O distrito abriga cerca de 200 empresas e mais de 30 mil empregos, com forte presença do setor farmacêutico. Para o presidente da Companhia de Desenvolvimento Econômico de Goiás (Codego), Francisco Jr., a duplicação atende a uma demanda histórica: “Anápolis é uma das cidades mais importantes de Goiás e do Brasil e merecia essa intervenção, que valoriza ainda mais o que é produzido aqui. Com a entrega, o Daia se fortalece ainda mais”, pontuou.
Além de facilitar o escoamento de cargas e retirar caminhões da área urbana, a obra integra um pacote mais amplo de modernização do Daia. O Estado já destinou R$ 54 milhões para melhorias, como ampliação do sistema de abastecimento de água e reforma da estação de tratamento de esgoto.
Segundo o prefeito Márcio Corrêa, a conclusão representa um novo momento para a cidade.
“Participar dessa entrega é motivo de orgulho e reflete a marca do governo de Ronaldo Caiado e Daniel Vilela”, disse.
Com a nova estrutura, a expectativa é garantir mais segurança, eficiência logística e condições adequadas para a expansão industrial, consolidando o Daia como um dos principais motores econômicos de Goiás.
A duplicação do anel viário do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia), realizada pelo governo de Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), já alcançou mais de 90% das obras executadas, e está prevista para ser concluída ainda em 2025. Com investimento superior a R$ 32,6 milhões, o trecho de 7,98 quilômetros, faz a ligação da rodovia GO-330 à BR-060, na saída leste do município.
A pavimentação foi realizada com capa asfáltica que possui aproximadamente 10 centímetros de espessura, sendo uma camada de tratamento superficial duplo (TSD) e duas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), para garantir durabilidade à via. Os serviços contemplaram, ainda, a reabilitação e adequação da pista já existente, além da implantação de galerias pluviais.
As intervenções também atendem às demandas da população dos bairros que ficam próximos à região de indústrias. Ao longo da GO-330, foram implantadas, a cada 500 metros, rótulas e acessos às ruas e avenidas, melhorando a trafegabilidade dos moradores.
Com a conclusão da obra, a Goinfra redireciona o fluxo de veículos pesados da área urbana, reforçando a segurança viária e melhorando a qualidade de vida da população do município. O Daia é um dos maiores polos industriais do Centro-Oeste brasileiro.
O presidente da Goinfra, Pedro Sales, destacou que este trabalho é a solução de um problema antigo na região, e pontuou que a mobilidade será otimizada com a conclusão da obra.
“Estamos resolvendo um problema antigo de mobilidade nesse que é o mais importante distrito agroindustrial de Goiás e, com isso, estamos criando as condições ideais para a mobilidade de cargas e impulsionando a economia de Anápolis e região”, disse.
A obra constitui um marco importante para o desenvolvimento logístico e industrial do município, interligando eixos estratégicos de transporte e facilitando o escoamento da produção agrícola, pecuária e industrial. Além disso, promove mobilidade segura e eficiente entre o Daia, a malha urbana e as principais rodovias estaduais e federais.
Machadinho recebe ministro dos Transportes em vistoria à duplicação da BR-153 em Uruaçu
Lidiane 5 de novembro de 2025
O prefeito de Uruaçu, Azarias Machado (Machadinho), recebeu nesta terça-feira (4/11) o ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), e o diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo, durante vistoria técnica às obras de duplicação da BR-153, uma das rodovias mais estratégicas do país. A comitiva foi acompanhada pela vice-prefeita Maria Abadia (Bia), secretários municipais, vereadores e lideranças locais, além de representantes da Ecovias do Araguaia, concessionária responsável pela execução dos serviços.
Durante a inspeção, o ministro Renan Filho destacou a relevância da parceria entre o Governo Federal, a iniciativa privada e as administrações municipais, que têm garantido o avanço de obras estruturantes em todo o país.
“A importância é muito grande. Uma rodovia que tem o tráfego que tem aqui precisa desse trabalho conjunto do Governo Federal com a iniciativa privada e com as prefeituras para que possamos duplicar e investir no que a região precisa. As pessoas sabem o que significa o risco de uma pista simples e agora sentem a alegria de ver a obra andando”, afirmou o ministro.
Renan Filho lembrou que o projeto integra um amplo pacote de investimentos em infraestrutura, que recoloca o Brasil entre os países que mais investem no setor.
“Estamos percorrendo o país e visitando cerca de 15 grandes obras, entre rodovias, ferrovias e terminais de grãos. Essas ações devolvem autoestima às pessoas, geram empregos, melhoram o ambiente econômico e trazem mais segurança para quem mora aqui”, destacou.
O ministro também enfatizou sua escolha por acompanhar as obras nas estradas, e não apenas em gabinete, reforçando o compromisso com uma gestão próxima da população: “Eu quero ser o ministro das ruas, das estradas, do contato com as pessoas, porque nada substitui o olho no olho e o diálogo direto. É assim que entendemos o verdadeiro impacto das obras na vida dos cidadãos”, pontuou.
Além da duplicação da BR-153, o ministro falou sobre o andamento da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (FICO), que, segundo ele, está em ritmo acelerado.
“A FICO está andando muito bem. São mais de 1.100 equipamentos mobilizados e cerca de 6 mil trabalhadores. Essa ferrovia vai conectar o Brasil Central à Ferrovia Norte-Sul, escoando a produção e reduzindo o tráfego pesado nas rodovias. Quanto mais ferrovia tivermos, mais segurança e eficiência teremos no transporte nacional”, afirmou.
O prefeito Machadinho destacou que a visita reafirma o reconhecimento de Uruaçu como ponto estratégico para o desenvolvimento logístico do Norte Goiano.
“A vinda do ministro Renan Filho e do diretor Guilherme Theo é um reconhecimento do Governo Federal à relevância dessas obras para Uruaçu. A duplicação da BR-153 e a instalação das passarelas são marcos históricos que garantem mais segurança e fluidez para todos os cidadãos”, declarou o prefeito.
A visita amplia o fortalecimento das parcerias que vêm impulsionando o desenvolvimento regional e garantindo mais segurança nas estradas que cortam o município.
O governador de Goiás, Ronaldo Caiado (União), inaugurou nesta segunda-feira (14/4) a duplicação de um trecho da GO-010, em Senador Canedo. O trecho duplicado, de pouco mais de 10 quilômetros, fica entre o Jardim das Oliveiras e o entroncamento com a GO-415, que dá acesso a Goianápolis.
A obra custou R$ 70 milhões e foi realizada com Tratamento Superficial Duplo (TSD), o que garante maior durabilidade para suportar o tráfego de veículos pesados. Além de Goiânia, a duplicação da via também beneficia municípios como Goianápolis, Leopoldo de Bulhões, Silvânia e Vianópolis.
“É uma rodovia de relevância ímpar. Aqui circulam mais de 11 mil veículos por dia. Ter uma pista dupla aqui é algo que transforma o acesso e traz mais agilidade, garantindo desenvolvimento ainda maior para a região”, disse o governador, ao afirmar que, nos seus governos, as obras viárias são feitas com qualidade para suportar o tráfego pesado.
“Todos os goianos estão vendo o avanço na área de logística e rodovias. E, o mais importante: com qualidade”, frisou Caiado ao indicar a ênfase que o Estado tem dado à infraestrutura.
“O ritmo será cada vez mais acelerado, porque em 2025 e 2026 vamos ampliar nossos investimentos em rodovias, pontes, duplicações, viadutos. Será prioridade”, garantiu.
Executada pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), a obra atende a uma antiga demanda da população, motivada pela grande quantidade de acidentes e buracos na via.
“O trabalho continua. Vamos seguir com a contratação de projetos executivos para sair do trevo de Goianápolis e chegarmos a Bonfinópolis e não parar mais, até Silvânia. Esse compromisso está assumido e fará parte da carteira de obras da agência”, disse o presidente da psata, Pedro Sales, sobre a GO-010.
O vice-governador Daniel Vilela apontou a região da Estrada de Ferro como uma das protagonistas do setor produtivo, motivo pelo qual sinalizou que os investimentos do Estado continuarão.
“Estamos todos contentes com a entrega dessa duplicação, mas temos que viver de expectativa e esperança. Não vamos parar por aqui. Vamos seguir, porque Goiás precisa dessa obra”, assegurou.
‘Obra traz segurança para todos que trafegam na região’
O prefeito de Senador Canedo, Fernando Pellozo (União), classificou o dia como feliz para toda a comunidade.
“Por aqui passam mais de 11 mil vidas todos os dias. Agora, com segurança. Isso é muito importante”, ressaltou.
Para o prefeito de Bonfinópolis, Lucas do Galdino, a obra traz segurança e coloca fim a uma série de acidentes de trânsito: “Era um local onde ocorriam muitos acidentes, com vítimas. E hoje Caiado tem demonstrado um olhar carinhoso não só para a região da Estrada de Ferro, mas para todo o Estado”, salientou.
“Também facilita o tráfego de caminhões que transportam grãos”, acrescenta.
Presente no evento, o senador Vanderlan Cardoso (PSD) também destacou a importância da obra para a região, lembrando que vai beneficiar diversos municípios que cresceram economicamente e populacionalmente nos últimos anos.
Jamil Calife solicita projeto de duplicação da GO-330 entre Catalão e Três Ranchos
Lidiane 1 de julho de 2024
O deputado estadual Jamil Calife (PP) solicitou à Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) a contratação do serviço de elaboração do projeto de engenharia para a duplicação da GO-330, especificamente no trecho que liga Catalão a Três Ranchos, abrangendo 27,3 km. Desde o início de sua trajetória política, o deputado Jamil Calife fez da duplicação da GO-330 uma prioridade, reconhecendo sua relevância para a segurança da comunidade e o desenvolvimento econômico da região.
O trecho mencionado é uma extensão dos projetos de engenharia para duplicação das seguintes rodovias: GO-020, trecho de Cristianópolis a Pires do Rio (49,6 km); GO-330, trecho de Pires do Rio a Ipameri (62,20 km); GO-330, trecho de Ipameri a Catalão (55,20 km); e GO-320, trecho da BR-153 a Goiatuba, já em execução.
Os projetos, que totalizam juntos 172,7 quilômetros, foram licitados pelo valor de 3,7 milhões de reais, ou seja, ao custo de 21,8 mil reais por quilômetro. Sendo assim, o projeto solicitado pelo deputado Calife custaria cerca de 597 mil reais.
A relevância turística do município de Três Ranchos no cenário nacional se destaca por suas praias, esportes aquáticos, história e fé. Uma obra desse porte, além de garantir a comodidade e segurança dos usuários da via, promove a integração de um dos principais pontos turísticos de Goiás com a Capital, com o estado de Minas Gerais e com todo o Sudeste do País, através da BR-050.
Dessa forma, o deputado Calife solicita a viabilidade do investimento pela inclusão da obra no planejamento do projeto de lei orçamentária anual de 2025, ou através da celebração de parceria público-privada e a oferta de edital para financiamento exclusivamente privado.
Jamil Calife continua comprometido com o progresso de Goiás e com a segurança dos cidadãos nas estradas do Estado.
