O governador Ronaldo Caiado e o prefeito Marden Júnior entregaram nesta quinta-feira (26/6) o novo viaduto construído no entroncamento das rodovias GO-060 e GO-469, facilitando o acesso à cidade de Trindade e melhorando a fluidez do trânsito. A obra, batizada com o nome de seu filho, Ronaldo Ramos Caiado Filho, tem 278 metros e custou mais de R$ 20,4 milhões ao Tesouro Estadual. Caiado destacou a importância da estrutura para motoristas e romeiros. “A inauguração da obra coloca fim a uma espera de mais de 30 anos pela população”, afirmou.
Durante o evento, que contou com a presença da primeira-dama Gracinha Caiado, Marden Júnior evidenciou as contrapartidas da prefeitura para jardinagem e iluminação do novo viaduto. O governador explicou que a obra foi prioridade desde o início de sua gestão. “Me comprometi em fazer esse viaduto após recuperarmos a economia do Estado”, lembrou. A estrutura visa reduzir congestionamentos e aumentar a segurança no acesso à Trindade, especialmente durante a Romaria do Divino Pai Eterno.
Caiado reforçou que o novo viaduto tem por objetivo encerrar o histórico de engarrafamentos na GO-060. “Aquele engarrafamento aqui era interminável. Agora teremos rapidez e segurança para chegar a Trindade. É uma obra com padrão de excelência, de qualidade, que vai permanecer”, afirmou. O vice-governador Daniel Vilela destacou a entrega como simbólica para a cidade e alinhada às festividades religiosas. “Vem para enaltecer a importância da nossa capital da fé”, destacou.
Pedro Sales, presidente da Goinfra, detalhou outras ações realizadas para garantir a trafegabilidade dos romeiros, como a pavimentação da via de acesso à nova basílica e a reconstrução de trechos da GO-050. O prefeito Marden reforçou o impacto positivo da obra. “Ela, de fato, realiza o sonho de 30 anos de espera e traz qualidade de vida para a comunidade e para o estado de Goiás”, observou.
Gracinha, Marden Jr e Caiado abrem os trabalhos do Centro de Apoio ao Romeiro
Na mesma ocasião, Caiado, Gracinha e Marden Júnior também inauguraram o Centro de Apoio ao Romeiro (CAR), no km 10 da Rodovia dos Romeiros (GO-060), preparado para atender cerca de 400 mil devotos. Com 4,2 mil m², o espaço oferece atendimento médico, área de descanso, alimentação e espaço para orações, funcionando 24 horas por dia até 6 de julho. “Aqui é muito mais do que um ponto de apoio físico. É um gesto de cuidado com cada romeiro”, disse Marden.
O governador celebrou a entrega como símbolo de acolhimento. “Tudo pronto para começar a receber os romeiros de todos os cantos do Brasil e do mundo. E tudo com aquele tempero especial que só o Centro de Apoio ao Romeiro da OVG tem”, declarou Caiado. A estrutura foi montada pela Organização das Voluntárias de Goiás (OVG), dentro do programa Goiás Social.
Gracinha Caiado destacou o cuidado nos preparativos da estrutura para oferecer conforto aos fiéis. “Preparamos uma estrutura de primeira para receber os romeiros com muito cuidado e amor. A parada obrigatória é aqui, no Centro de Apoio ao Romeiro”, afirmou a primeira-dama, que acompanhou de perto os ajustes finais do espaço. A OVG também é responsável pela tradicional distribuição de leite com canela aos peregrinos.
O prefeito Marden enfatizou que a Romaria mobiliza todas as frentes do poder público e exige organização e acolhimento. “Trindade tem orgulho de ser destino de fé para milhões de pessoas. E essa parceria com o Governo de Goiás reforça nosso compromisso com uma Romaria organizada, segura e fraterna”, declarou. A estrutura deve ser um ponto central de apoio durante os dias mais intensos da celebração religiosa.
Após finalizar as obras de reabilitação do asfalto, a prefeitura de Aparecida de Goiânia reabriu o tráfego, na manhã deste sábado (8/2), no trecho da Avenida J2, no viaduto do Anel Viário, na região do Papillon Park. O local estava em obras desde o dia seis de janeiro, para ampliar a mobilidade, segurança e fluidez do trânsito.
Segundo a prefeitura, o local foi revestido com uma nova camada asfáltica, trocando a antiga, que se encontrava totalmente degradada pelo tempo e pela ausência de manutenção preventiva. Além disso, foram efetuados serviços de aterro, instalação de novas galerias pluviais, pintura das laterais, renovação da sinalização e montagem de iluminação em LED.
As intervenções foram realizadas em parceria entre as secretarias de Infraestrutura (Seinfra), de Desenvolvimento Urbano (SDU) e secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito (SMTA). A Seinfra ficou encarregada da reabilitação asfáltica e da implementação das novas galerias pluviais, enquanto a SDU se ocupou da pintura das paredes laterais e da instalação da iluminação em LED. A SMTA assumiu a renovação da sinalização de trânsito.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, Alfredo Neto, o prazo para a conclusão da obra foi prolongado devido ao período chuvoso e às condições precárias do solo e das galerias de captação de água, que não eram cuidadas há muito tempo. Ele destacou que o desgaste exigiu intervenções mais intensas para assegurar a qualidade e a durabilidade do asfalto, prevenindo futuros problemas.
O prefeito Leandro Vilela ressaltou que a reestruturação da infraestrutura municipal é prioridade da gestão. Ele afirmou que a administração trabalha diariamente, em conjunto com todas as secretarias, para colocar a cidade em ordem.
“Nosso compromisso é atender às demandas mais urgentes nestes primeiros 100 dias, restaurar as vias, higienizar as ruas e espaços públicos e privados, e proporcionar melhor qualidade de vida à população”, concluiu.
Operação tapa-buraco em ritmo acelerado
Além da reabilitação da Avenida J2, a prefeitura informou neste sábado (8/2) que segue com a Operação Tapa-Buraco em ritmo acelerado, inclusive nos finais de semana. A iniciativa conta com 11 equipes atuando na manutenção da rede viária em todos os bairros, garantindo condições superiores de mobilidade para motoristas e pedestres.
Outro ponto de intervenção, já liberado para o tráfego, foi a ponte na Avenida Toledo, na Vila Brasília, que facilita o acesso do Parque Real à Rodovia BR-153.
A Prefeitura de Aparecida deu início à obras emergenciais de recuperação asfáltica na Avenida J2, localizada no trecho sob o viaduto do Anel Viário, no bairro Papillon Park. A medida visa solucionar os problemas causados pela deterioração do asfalto, agravada pelas chuvas recentes.
Durante o período de obras, o local ficará interditado, com previsão de liberação até o próximo sábado. Nesse intervalo, a Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito orienta os motoristas a utilizarem rotas alternativas. Quem se desloca em direção ao Cruzeiro do Sul deve acessar o Anel Viário, realizar o retorno e voltar à Avenida J2 para evitar o trecho em obras. Já os condutores que seguem para o bairro Veiga Jardim devem adotar o mesmo trajeto, utilizando o retorno mais próximo para acessar novamente a avenida.
Segundo o prefeito Leandro Vilela (MDB), a intervenção irá melhorar a mobilidade e garantir a segurança dos motoristas.
“Estamos colocando a casa em ordem, priorizando os serviços essenciais, como saúde, educação, limpeza urbana e infraestrutura. Esse trecho da Avenida J2, em especial, estava praticamente intransitável, por isso as obras emergenciais. Nosso objetivo é melhorar as condições de tráfego e garantir mais segurança aos motoristas em toda a cidade. Vamos recuperar todo o asfalto com rapidez e qualidade”, afirmou o gestor.
As obras consistem na fresagem do pavimento, processo que envolve a retirada da camada asfáltica antiga, seguida de melhorias na base da via e aplicação de uma nova camada de asfalto.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, Alfredo Soubihe, as equipes estão trabalhando no local desde o início da manhã desta segunda-feira (6/1), com foco em concluir os serviços no menor tempo possível.
“A determinação do prefeito é que as obras sejam realizadas com máxima agilidade para minimizar os transtornos à população. Esta intervenção faz parte de um programa maior de revitalização da malha viária de Aparecida”, explicou o secretário.
Transtorno e revolta: interdição do viaduto do km 270 da BR-050 em Catalão – Eco050 informa previsão de conclusão das obras
Lidiane 29 de julho de 2024
Viaduto continua interditado; a finalização dos trabalhos estão previstos para meados do segundo semestre deste ano.
Catalão, GO – Há mais de 45 dias, a interdição do viaduto localizado no quilômetro 270 da BR-050 tem causado grande transtorno para moradores da região de Macaúba e trabalhadores das mineradoras locais. O viaduto, que faz a ligação entre o Arco Viário Mauro Campos Neto e a rodovia GO-504, está fechado para manutenção desde o último dia 14 de junho.
A decisão da Concessionária Eco050 Rodovias de interditar o viaduto foi adotada após uma colisão com a base da estrutura por um veículo comercial. A medida foi implementada como precaução para permitir uma avaliação detalhada dos possíveis danos estruturais.
A interrupção no tráfego tem gerado desconforto significativo para os usuários das rodovias locais. Para acessar a cidade de Catalão, os motoristas precisam contornar o bloqueio, aumentando consideravelmente o tempo de deslocamento. A insatisfação com a demora nas obras é evidente, com uma faixa sendo exibida no local com a mensagem “Isso é uma Vergonha”, expressando o descontentamento da comunidade.
Em resposta às preocupações da população, nossa reportagem entrou em contato com a Eco050 Rodovias. A seguir, a nota oficial da concessionária:
“A Eco050 informa que o viaduto do km 270 da BR-050, em Catalão-GO, permanece interditado por questões de segurança após ter sua estrutura danificada por um caminhão com carga superdimensionada. Assim que informada da ocorrência, a concessionária prontamente realizou vistorias com especialistas, que recomendaram a interdição do viaduto até a conclusão do estudo de recuperação das vigas danificadas.
Como se trata de um local com alto fluxo de veículos de carga, o tráfego nas pistas superiores permanecerá bloqueado até a finalização dos trabalhos, previstos para meados do segundo semestre deste ano. A concessionária ressalta que o bloqueio do tráfego é para garantir a segurança de todos os usuários, que contam com outras opções de acesso ao Arco Viário e às mineradoras.”
Enquanto isso, os moradores e trabalhadores aguardam com expectativa a conclusão das obras, esperando que a situação seja resolvida com a maior brevidade possível para minimizar os transtornos diários.
Médico acusado de atropelar e matar dois jovens no viaduto da T-63 não vai a júri popular, decide Justiça | Goiás
Lidiane 21 de julho de 2024
Veja momento em que motociclista e garupa são atingidos por carro, em Goiânia
O médico Rubens Mendonça Júnior, acusado de atropelar e matar dois jovens no viaduto da T-63, não vai a júri popular, conforme decisão da Justiça. O documento desclassificou a acusação de dolo eventual, em há a previsão do resultado do crime e a indiferença do suspeito quanto ao perigo.
O g1 entrou em contato com o advogado de defesa do acusado, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem.
Para o Ministério Público de Goiás, Rubens “cometeu crimes por motivo torpe”, pois o homem, “em total desprezo para com a vida e integridade corporal de seres humanos, resolveu satisfazer seu desejo pessoal de testar, em local completamente inadequado, a velocidade que seu automóvel podia desenvolver”.
A Justiça, no entanto, afirmou que o dolo eventual “não pode ser presumido” e deve ser comprovado nos autos. Com isso, segundo a Justiça, o Ministério Público precisa demonstrar que o acusado previu o resultado, assumiu o risco e não se importou com isso.
Na denúncia, o MP-GO afirma que, conforme a investigação policial, por volta das 23h40 do dia 20 de abril de 2023, Rubens entrou no viaduto da avenida, assumindo o risco, e matou o motorista de aplicativo Leandro Fernando Pires, de 23 anos, e o garçom David Antunes Galvão, de 21, além de ferir Gilson Campos e Wanderlyne Gomes dos Reis.
Segundo o MP-GO, Rubens “resolveu testar se seu automóvel era capaz de alcançar 100 km/h em quatro segundos e passou a imprimir alta velocidade ao veículo“, chegando a atingir 148 km/h.
Após “perder momentaneamente o contato com o solo” devido à alta velocidade e voltar ao chão, o homem perdeu o controle da direção, invadiu a contramão e bateu na moto em que estavam Leandro e David, conforme a denúncia. Os dois foram arremessados por cima da mureta de proteção do viaduto e caíram na pista paralela, onde morreram na hora.
O acusado, ainda segundo o MP-GO, bateu contra o carro de Gilson, que teve ferimentos leves. Wanderlyne, que estava em uma motocicleta, tentou desviar dos destroços das colisões, mas acabou caindo na pista.
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