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5 de fevereiro de 2025
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O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) emitiu dois alertas para o estado nesta quarta-feira (15/01). Um dos deles é de “perigo potencial”, na cor amarela, e o outro é de “perigo”, em laranja. O órgão informou que as chuvas podem variar de 30 a 60 milímetros por hora ou 50 a 100 milímetros por dia, acompanhadas de ventos com velocidades entre 60 e 100 km/h.

O alerta laranja, mais severo, abrange regiões do Centro-Oeste e Nordeste do país, além de atingir áreas de outros estados do Norte e Sudeste. Em Goiás, as áreas afetadas são as regiões Centro, Leste, Sul, Norte e Noroeste. O Inmet destaca que há riscos de queda de árvores, alagamentos e descargas elétricas, devido às condições climáticas adversas.

De acordo com o Centro de Informações Meteorológicas e Hidrológicas de Goiás (Cimehgo), os municípios com maior nível de precipitação nesta quarta-feira incluem Aruanã, Ceres, Cristalina, Cocalzinho de Goiás, Firminópolis, Goianésia, Ipameri, Iporá, Minaçu, Montes Claros de Goiás, Palminópolis, Palmeiras de Goiás, Porangatu e São João da Paraúna.

Nessas condições, a população é orientada a tomar cuidados, como evitar se abrigar debaixo de árvores, que podem cair devido aos ventos fortes. Também é recomendado não estacionar veículos próximos a torres de transmissão ou placas de propaganda, pois há risco de queda e descargas elétricas. Durante chuvas intensas, é importante evitar o uso de aparelhos elétricos e desligar o quadro geral de energia.

O Cimehgo também alerta para o risco potencial de chuvas fortes nesta quinta-feira (16/1). A combinação de calor e umidade no estado deve favorecer a formação de áreas de instabilidade, trazendo chuvas irregulares que podem ocorrer em formato de tempestades, com rajadas de vento e descargas atmosféricas. A previsão é de chuvas de 20 a 50 milímetros por hora, podendo alcançar até 70 milímetros por dia, e rajadas de vento de até 80 quilômetros por hora.

É importante lembrar que, em caso de emergência, a população pode buscar mais informações ou solicitar apoio por meio da Defesa Civil (199) ou do Corpo de Bombeiros (193).

Autor Agatha Castro


Estudos do Departamento de Trânsito mostram que elas dirigem com mais segurança. Dos 363 acidentes fatais ocorridos em 2023, 8,54% dos motoristas envolvidos eram mulheres. Mulher motorista ao volante
Peter Fazekas/Pexels
Ainda é comum ouvir que mulher e direção não combinam. Muita gente acredita que elas são menos aptas a dirigir do que os homens, mas não é o que as estatísticas apontam.
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De acordo com o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran- DF), as mulheres se envolvem menos em acidentes graves de trânsito.
Dos acidentes fatais ocorridos entre janeiro e abril deste ano na capital, 88,76% tinham homens envolvidos. As mulheres representam 8,99% de envolvimento nesse tipo de ocorrência.
No ano passado, não foi diferente. Dos 363 acidentes fatais de trânsito, no Distrito Federal:
👩8,54%: dos motoristas envolvidos eram mulheres
👨87,33%: dos motoristas envolvidos eram homens
“O comportamento do motorista é um fator crucial no trânsito, seja homem ou mulher”, diz o Detran-DF.
Motorista mulher
Jan Baborak/Unsplash
O departamento reforça que “não há comprovação alguma de qualquer diferença biológica que torna os homens mais aptos a dirigir que as mulheres. É basicamente uma questão cultural, que, inclusive, explica por que os homens costumam se envolver em mais acidentes graves”.
De acordo com especialistas em trânsito, o mito de que mulheres não são boas motoristas existe porque carro é visto como um símbolo muito ligado ao homem desde o nascimento: meninas são influenciadas a brincarem de boneca🧸 e meninos de carrinho 🚙.
A estrutura da sociedade por padrões de gênero, denominam “papéis” às pessoas, como explica Silvia Badim Marques, coordenadora do núcleo de estudos sobre diversidade sexual e de gênero do Centros Especializados de Atendimento à Mulher da Universidade de Brasília (CEAM-UnB).
“O papel das mulheres é visto como ficar cuidando da casa, que mulher não tem que se aventurar. Ao contrário, esses dados mostram exatamente que as mulheres desempenham a função de dirigir com mais cuidado”.
“O dirigir, na perspectiva masculina, é muito ligado a corrida, a ideia de que ‘eu vou chegar primeiro, que meu carro é mais potente, que eu sei dirigir melhor, então também vou dirigir como eu quiser, então eu posso ingerir bebida alcoólica’ […] Já que dirigir é ligado aos homens, obviamente, ocorre a depreciação das mulheres, com xingamentos no trânsito. ‘Ah vai pilotar um fogão, né?’ ” , diz a especialista.
Problemas no trânsito 🚗
Trânsito na EPTG, no DF
TV Globo/Reprodução
Cerca de 2 milhões de veículos circulam diariamente nas vias do Distrito Federal, de acordo com o Detran-DF. Segundo a doutora em transportes, Adriana Modesto, o uso massivo dos veículos individuais motorizados e a simultaneidade de obras de infraestrutura viária com execução em largo prazo contribuem para:
🚦 o aumento de congestionamentos
⏰ tempo de viagem
🚨 ocorrência de acidentes de trânsito
😫 além de testar a tolerância e a saúde dos motoristas
Além dos moradores do DF, parte da população economicamente ativa do Entorno realiza atividades na capital e dependem do transporte rodoviário.
“Diante do esgotamento da capacidade de nossas vias, do comprometimento da qualidade de vida da população, do repertório de danos e transtornos decorrentes do uso massivo dos veículos individuais motorizados, urge efetiva mudança paradigmática orientada por perspectiva metropolitana, fomentando-se os modos ativos, os modos coletivos e o modal ferroviário”, diz a especialista.
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