Agência de notícias “Reuters” fala em 38 mortes e mais de 100 feridos em porto iemenita
Ataques aéreos dos Estados Unidos contra um terminal de combustível no Iêmen deixaram pelo menos 38 pessoas mortas na 5ª feira (17.abr.2025), segundo informações da emissora Al Masirah, controlada pelos houthis, e citada pela agência Reuters. Este foi um dos dias mais letais desde que os norte-americanos iniciaram suas operações militares contra os rebeldes apoiados pelo Irã.
Segundo a emissora, 102 pessoas ficaram feridas nos bombardeios ao porto ocidental de Ras Isa. O Comando Central dos EUA afirmou que o objetivo era “cortar uma fonte de combustível” para o grupo militante Houthi.
Assista ao vídeo do ataque (20s):
🚨BREAKING: The U.S. Air Force heavily bombed Yemen’s Ras Isa fuel port, controlled by the Houthis, two hours ago.
Over 38 Houthi terrorists ELIMINATED.
🇺🇸🇮🇱 pic.twitter.com/pxFB2TkmaQ
— Vivid.🇮🇱 (@VividProwess) April 18, 2025
Os Estados Unidos prometem manter os ataques em larga escala iniciados em março, a menos que os houthis interrompam suas ações contra navios no Mar Vermelho. Esta é a maior operação militar norte-americana no Oriente Médio desde que o presidente dos EUA, Donald Trump (Partido Republicano), assumiu o cargo em janeiro.
“O objetivo desses ataques foi degradar a fonte econômica de poder dos houthis, que continuam a explorar e trazer grande sofrimento a seus compatriotas”, declarou o Comando Central dos EUA em publicação na rede social X (ex-Twitter).
Os houthis lançam ataques com drones e mísseis contra embarcações desde novembro de 2023. O grupo afirma visar navios ligados a Israel em protesto contra a guerra na Faixa de Gaza.
Durante um cessar-fogo de 2 meses no enclave, os rebeldes interromperam os ataques às rotas marítimas. Apesar de prometerem retomar as ações depois de Israel reiniciar sua ofensiva em Gaza em março, os houthis não reivindicaram novos ataques recentemente.
Em março, 2 dias de operações militares norte-americanas resultaram na morte de mais de 50 pessoas, segundo autoridades houthis.
Os houthis controlam a capital iemenita Sanaa e outras áreas do norte e oeste do país desde 2014, quando iniciaram uma guerra civil contra o governo estabelecido depois dos protestos da Primavera Árabe, que derrubaram o então presidente Ali Abdullah Saleh em 2011.
O conflito transformou o Iêmen no país com uma das maiores crises humanitárias do mundo, com milhões de pessoas dependentes de ajuda para sobreviver.
QUEM SÃO OS HOUTHIS
Os rebeldes houthis, também conhecidos como Ansar Allah, são um movimento político e militar que representa principalmente a seita Zaidi, uma vertente do islamismo xiita no Iêmen.
Eles se consideram parte do “eixo de resistência” liderado pelo Irã, que inclui também o Hamas e o Hezbollah libanês.
Especialistas no Iêmen, país onde os houthis expandiram seu controle durante anos de guerra civil, afirmam que o grupo parece ser motivado principalmente por questões domésticas e por sua base de apoio, embora mantenha alinhamento ideológico com o Irã.
De novembro de 2023 a janeiro de 2025, os rebeldes houthis atacaram mais de 100 navios mercantes e afundaram 2, matando 4 marinheiros. Os ataques houthis tinham como objetivo declarado pressionar pelo fim da guerra entre Israel e Hamas em Gaza.
Trump tem feito declarações contra o Irã, que, segundo o governo dos EUA, financia as atividades dos houthis. O líder norte-americano afirmou que iria responsabilizar o governo iraniano por todos os ataques executados pelo grupo rebelde do Iêmen.
Já o líder supremo do Irã, o aiatolá Ali Khamenei, afirmou em março que seu país não precisa de intermediários na região e que os rebeldes houthis do Iêmen agem por motivações próprias.
Leia a mensagem do Comando Central dos EUA na íntegra:
“Destruição do Terminal de Combustível de Ras Isa Controlado pelos Houthis
“Os Houthis continuam a se beneficiar econômica e militarmente de países e empresas que fornecem apoio material a uma organização estrangeira designada como terrorista. Os Houthis, apoiados pelo Irã, usam o combustível para sustentar suas operações militares, como instrumento de controle e para obter lucro por meio da apropriação indevida dos rendimentos da importação. Esse combustível deveria ser legitimamente fornecido ao povo do Iêmen. Apesar da designação como organização terrorista estrangeira, que entrou em vigor em 5 de abril, navios continuaram a abastecer com combustível o porto de Ras Isa. Os lucros dessas vendas ilegais estão financiando e sustentando diretamente os esforços terroristas dos Houthis.
“Hoje, as forças dos Estados Unidos agiram para eliminar essa fonte de combustível dos terroristas Houthi apoiados pelo Irã e privá-los da receita ilegal que tem financiado os esforços do grupo para aterrorizar toda a região há mais de 10 anos. O objetivo desses ataques foi enfraquecer a fonte de poder econômico dos Houthis, que continuam a explorar e causar grande sofrimento aos seus compatriotas. Este ataque não teve a intenção de prejudicar o povo do Iêmen, que tem todo o direito de se libertar do jugo da dominação Houthi e viver em paz.
“Os Houthis, seus mestres iranianos e todos que conscientemente ajudam e facilitam suas ações terroristas devem estar cientes de que o mundo não aceitará o contrabando ilícito de combustível e material bélico para uma organização terrorista.”
O terremoto de magnitude 7,7 que atingiu Mianmar na última sexta-feira (28/3) deixou 1,7 mil mortos e mais de 3,4 mil feridos, segundo o governo do país. Cerca de 300 pessoas ainda estão desaparecidas, e as equipes de resgate enfrentam grandes desafios para atender as vítimas. O desastre também impactou a Tailândia, onde o desabamento de um arranha-céu em construção causou pelo menos 18 mortes e deixou 76 pessoas soterradas.
Os hospitais em Mianmar estão sobrecarregados, enquanto equipes internacionais tentam chegar ao local para ajudar no resgate. O chefe da junta militar, Min Aung Hlaing, alertou que o número de mortos pode continuar subindo e pediu apoio internacional.
“É necessário restaurar as rotas de transporte o mais rápido possível”, afirmou, destacando a urgência em reparar ferrovias e reabrir aeroportos para facilitar os resgates.
A situação é ainda mais crítica devido à guerra civil que assola Mianmar desde o golpe militar de 2021. Muitas regiões já sofriam com a falta de infraestrutura e serviços essenciais antes do terremoto, o que torna os esforços de socorro ainda mais desafiadores. A Federação Internacional da Cruz Vermelha e do Crescente Vermelho também alertou para a gravidade da situação.
“A destruição foi extensa e as necessidades humanitárias estão crescendo a cada hora.”
Na Tailândia, os trabalhos de resgate entraram no terceiro dia, com equipes utilizando drones e cães farejadores para localizar sobreviventes sob os escombros do prédio que desabou em Bangkok. As autoridades enfrentam um desafio complexo para acessar as vítimas, devido à instabilidade da estrutura.
“Neste momento, nossa equipe está tentando encontrar qualquer um que ainda possa estar vivo. Dentro das primeiras 72 horas, temos que tentar salvar aqueles que ainda estão vivos”, explicou Teerasak Thongmo, comandante da polícia tailandesa.
O impacto do terremoto pode ser ainda maior. De acordo com um modelo do Serviço Geológico dos EUA, o número de mortos em Mianmar pode ultrapassar 10 mil. Além disso, as perdas econômicas devem superar a capacidade financeira anual do país. Com a chegada de equipes de resgate da China, Tailândia, Singapura, Rússia e Índia, a esperança é de que os trabalhos avançem mais rápido.
Dois homens morreram na madrugada deste sábado (15/3) após a caminhonete em que estavam bater em uma capivara e cair em uma ribanceira na BR-452, em Maurilândia, no sudoeste goiano. Segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), um caminhão que seguia no sentido Itumbiara atingiu o animal, que foi arremessado contra a caminhonete que trafegava no sentido oposto. O impacto fez o motorista perder o controle do veículo, que saiu da pista e capotou em um pequeno lago.
De acordo com a PRF, as vítimas foram identificadas como Divino Cardoso Diniz e Rodrigo Cabral Silva. O Corpo de Bombeiros foi acionado às 2h23 e encontrou a caminhonete submersa e capotada. Equipes da PRF e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) já estavam no local, mas os ocupantes do veículo não resistiram. Os passageiros do caminhão não sofreram ferimentos.
Para a retirada do veículo do lago, foi necessário o uso de um caminhão guincho. Após o resgate, as mortes foram confirmadas. A caminhonete ficou sob responsabilidade da PRF, enquanto a Polícia Civil investiga as circunstâncias do acidente.
Colisão entre ônibus e moto mata três mulheres na GO-480
Três mulheres morreram após um grave acidente entre uma moto e um ônibus na GO-480, em Rialma, região central de Goiás. Segundo informações da Polícia Civil, as vítimas são Simone de Souza Rodrigues, de 38 anos, sua filha Yasmim Letícia Rodrigues de Souza, de 15, e Nadia Helaine Marques Alexandre Neta, de 25. Elas estavam na mesma moto quando houve a colisão frontal.
O acidente ocorreu na noite desta sexta-feira (14/3). O motorista do ônibus relatou ao Corpo de Bombeiros que seguia sentido Santa Isabel quando a moto, que trafegava na direção contrária, perdeu o controle, invadiu a contramão e bateu de frente com o veículo. O impacto foi fatal, e as três mulheres morreram no local. Não havia passageiros no ônibus, e o condutor saiu ileso.
A moto ficou completamente destruída. O Instituto Médico Legal (IML) de Ceres recolheu os corpos, enquanto os veículos foram liberados no local. A Polícia Civil investiga as circunstâncias do acidente e o nome do motorista não foi divulgado.
Carro sai da pista e deixa três feridos na BR-153 em Morrinhos
Bombeiros militares atenderam, na manhã deste domingo (16/3), um acidente na BR-153, km 598, no viaduto de acesso a Pontalina, na região centro-sul de Goiás. Segundo informações da corporação, o condutor perdeu o controle ao não perceber o fim da rodovia, atravessou a faixa de domínio e colidiu contra um barranco. No veículo estavam três homens, que ficaram feridos.
As vítimas foram socorridas conscientes. Um jovem de 24 anos teve suspeita de fratura na perna direita, enquanto os outros dois, de 32 e 34 anos, sofreram contusões no tórax, quadril e mão. Os bombeiros realizaram os primeiros socorros e transportaram os feridos para o Hospital Municipal de Morrinhos. Não houve a divulgação dos nomes das vítimas do acidente, o que impossibilita neste momento a atualização do estado de saúde das vítimas.
Um grave acidente de trânsito na manhã desta quarta-feira (8/1), na rodovia GO-060, entre Trindade e Santa Bárbara de Goiás, deixou duas pessoas mortas e uma ferida. O caso aconteceu no quilômetro 38 da rodovia, envolvendo dois veículos, um Volkswagen Nivus e uma Chevrolet Montana.
Equipes do Corpo de Bombeiros, do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e da Polícia Militar foram acionadas para atender à ocorrência. Conforme informado pelos agentes, o condutor do Montana, um homem de 32 anos, não resistiu aos ferimentos e teve a morte constatada no local por uma equipe médica do Samu. No mesmo veículo, uma passageira de 46 anos foi encontrada presa às ferragens, mas ainda com sinais vitais. Após ser resgatada pelos bombeiros, ela sofreu uma parada cardiorrespiratória no transporte na ambulância e morreu antes de chegar ao hospital.
O motorista do Nivus, uma terceira vítima do acidente, foi encontrado consciente e orientado, embora apresentasse diversos ferimentos no rosto e nos braços. Ele foi socorrido e encaminhado ao Hospital Estadual de Trindade (Hetrin), onde permanece sob cuidados médicos. O estado de saúde atualizado do condutor não foi informado até o momento.
Equipes da Polícia Militar isolaram a área para facilitar o trabalho do Instituto Médico-Legal (IML) e da Polícia Científica, que realizaram a perícia no local. Segundo a delegada Silvana Nunes, responsável pelo caso, a Polícia Civil já iniciou as investigações para determinar as circunstâncias e a dinâmica do acidente, além de constatar eventual culpa de um dos motoristas sobre a causa da colisão.
Um avião da Azerbaijan Airlines caiu próximo à cidade de Aktau, no Cazaquistão, na madrugada desta quarta-feira (25/12), segundo autoridades locais. A aeronave, modelo Embraer 190, transportava 67 pessoas e fazia o voo J2-8243, que partiu de Baku, no Azerbaijão, com destino a Grózni, na Rússia. O site Flighradar24 indicou que o avião sofreu interferências no GPS antes do acidente e oscilou de altitude por 74 minutos.
De acordo com informações da Associated Press, pelo menos 28 pessoas sobreviveram, enquanto mais de 30 morreram e 22 estão hospitalizadas com ferimentos. As informações sobre o número de vítimas continuam sendo atualizadas durante as operações de resgate. Um vídeo registrado no momento do acidente mostra o avião pegando fogo antes de atingir o solo.
A companhia aérea informou que o piloto tentou um pouso de emergência a cerca de 3 km de Aktau após a aeronave colidir com um pássaro, segundo dados preliminares divulgados por um órgão de aviação russo. Entre os ocupantes estavam 62 passageiros e cinco tripulantes, incluindo cidadãos do Azerbaijão, Cazaquistão, Rússia e Quirguistão.
As autoridades cazaques formaram uma comissão governamental para investigar as causas do acidente e prestar assistência às famílias das vítimas. O Cazaquistão também declarou que trabalhará em cooperação com o Azerbaijão na apuração dos fatos. O incêndio causado pela queda foi controlado pelos bombeiros, e os sobreviventes foram levados a um hospital local.
O avião, fabricado pela brasileira Embraer, teve parte de sua fuselagem preservada, possibilitando o resgate de feridos. Vídeos mostram passageiros deixando o local do acidente. O presidente da Rússia, Vladimir Putin, expressou suas condolências a Ilham Aliyev, presidente do Azerbaijão, pela perda de vidas no acidente. “Simpatizamos profundamente com aqueles que perderam seus parentes e amigos neste acidente aéreo e desejamos uma rápida recuperação a todos que conseguiram sobreviver”, disse Putin.
Um avião de pequeno porte caiu na manhã deste domingo (22/12) na cidade de Gramado, no Rio Grande do Sul, resultando na morte dos 10 ocupantes e deixando 17 pessoas feridas. A aeronave era pilotada pelo empresário Luiz Claudio Salgueiro Galeazzi, de 61 anos, que estava acompanhado por nove familiares.
A aeronave havia decolado do aeroporto de Canela, com destino a Jundiaí (SP), mas caiu após percorrer cerca de 3 km. O acidente ocorreu em área urbana, atingindo a chaminé de um prédio, uma casa, uma loja de móveis e uma pousada. Entre os 17 feridos, duas mulheres estão internadas em estado grave por inalarem fumaça.
Luiz Cláudio estava com a esposa, três filhas, a sogra, a irmã, o cunhado e dois sobrinhos. O empresário era CEO da Galeazzi & Associados, atuando no setor de gestão de crises e recuperação de empresas. Ele também tinha histórico de participação em processos de reestruturação no Brasil e no exterior. Luiz Cláudio era formado em Administração de Empresas pela Fundação Getúlio Vargas (FGV).
A tragédia ocorre pouco mais de um ano após a morte de Cláudio Galeazzi, pai de Luiz, que fundou a empresa de gestão familiar e era reconhecido como uma referência no setor. Cláudio faleceu em março de 2023. Em 2010, a família enfrentou outra tragédia semelhante com a queda de um avião que vitimou Maria Leonor, mãe de Luiz.
As autoridades investigam as causas do acidente. Equipes de resgate seguem auxiliando os feridos e realizando perícias no local. A prefeitura de Canela informou que a Defesa Civil foi mobilizada para a área e que a RS-235 está isolada. Segundo as autoridades, há risco de explosão na região.
A Prefeitura de Gramado suspendeu a programação do Natal Luz, uma das mais tradicionais da Serra Gaúcha e que atrai turistas de todo país. A informação foi divulgada pelo governador do estado, Eduardo Leite (PSDB), durante coletiva de imprensa em que ele relembrou que foi um ano difícil para os gaúchos e que o município se recuperou e tem condições de atender os turistas, mas que a população está muito impactada com o acidente deste domingo, antevéspera do Natal.
Um grave acidente envolvendo caminhões deixou quatro pessoas mortas e uma ferida na BR-153, próximo ao município de Uruaçu, no norte de Goiás. De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, o caso aconteceu na noite de sexta-feira (13/12), no quilômetro 140 da rodovia.
A colisão, seguida de um incêndio de grandes proporções, resultou na carbonização das quatro vítimas fatais, que estavam presas às ferragens. Os corpos foram encaminhados para o Instituto Médico Legal para exames de DNA, com o intuito de realizar a identificação oficial.
Um dos condutores conseguiu escapar do fogo e foi socorrido pela equipe de resgate da Ecovias do Araguaia. Segundo os bombeiros, ele recebeu atendimento no local e não sofreu ferimentos graves.
Inicialmente, a Polícia Científica havia informado que três pessoas tinham morrido no acidente. Contudo, em nova apuração, os bombeiros e a concessionária Ecovias do Araguaia confirmaram a quarta morte.
Equipes da Polícia Científica de Goiás estiveram no local para coletar evidências que ajudem a entender as causas do acidente. Além disso, buscas foram realizadas nos caminhões e nas áreas próximas para verificar a possibilidade de haver outras vítimas, mas nenhuma foi encontrada.
Caminhoneiro é preso por atropelar e matar motociclista e garupa
Em outra ocorrência, um motociclista de 45 anos e uma mulher que estava na garupa morreram em um grave acidente na BR-153, no perímetro urbano de Aparecida de Goiânia, Região Metropolitana da capital. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), eles foram atropelados por um caminhão que, após o impacto, arrastou as vítimas por cerca de 25 metros na rodovia.
De acordo com a apuração, o motociclista teria reduzido a velocidade ao se aproximar de um quebra-molas, momento em que foi atingido pelo caminhão. O impacto foi tão violento que o homem morreu na hora. A mulher foi socorrida em estado grave e encaminhada ao Hospital de Urgências de Goiânia (Hugo), mas não resistiu aos ferimentos.
Após o acidente, o caminhoneiro fugiu do local sem prestar socorro. Ele foi localizado e preso em flagrante pela Polícia Militar a cerca de 10 quilômetros do local. Os policiais relataram que o caminhoneiro apresentava sinais claros de embriaguez, como fala arrastada e confusão mental. O teste do bafômetro indicou um teor alcoólico de 0,79 mg/L, considerado elevado.
Em depoimento, o motorista afirmou inicialmente ter consumido seis latas de cerveja e parado de beber por volta das 22h do dia anterior. No entanto, ao ser submetido à avaliação no Instituto Médico Legal (IML), admitiu ter consumido dez latas de cerveja, sendo a última às 3h da madrugada.
A polícia agora apura se, além da embriaguez, o caminhoneiro estava acima do limite de velocidade permitido para a via. Caso essa suspeita seja confirmada, o motorista pode responder por homicídio doloso, quando há intenção ou assunção do risco de matar.
Bombeiros em Catalão socorrem vítimas de grave acidente na BR-050. (Foto: Reprodução/Corpo de Bombeiros).
Na noite deste domingo (1), por volta das 18h40, um grave acidente na na BR-050, em Catalão, envolveu duas carretas e dois veículos de passeio e resultou em sete vítimas. Cinco pessoas ficaram feridas e um casal morreu no local. Segundo informações do Corpo de Bombeiros, o acidente ocorreu em um trecho urbano da rodovia e um dos veículos de passeio capotou.
As cinco vítimas que sofreram ferimentos foram estabilizadas e transportadas para o pronto-socorro da Santa Casa de Catalão pelas unidades de resgate do CBMGO. A operação de resgate contou com a colaboração de equipes do CBMGO, PRF, SAMU, ECO-050 e PM. Após o trabalho das equipes de emergência, o local e os veículos ficaram sob a responsabilidade das autoridades competentes.
Segundo informações iniciais, as circunstâncias do acidente ainda não foram divulgadas pelas autoridades. A Polícia Rodoviária Federal esteve no local para registrar a ocorrência.
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Vídeo mostra policiais do COD reunidos momentos antes de suposto confronto que terminou com dois mortos | Goiás
Lidiane 20 de julho de 2024
Vídeo mostra policiais do COD reunidos momentos antes de suposto confronto
Câmeras de segurança registram um encontro entre os policiais militares do Operações de Divisas (COD) acusados de simular um confronto e matar dois homens, em Goiânia. Conforme apurado pela TV Anhanguera, o encontro aconteceu minutos antes do crime e foi usado para planejá-lo.
O g1 pediu um posicionamento da defesa dos policiais sobre as filmagens, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem. Também pediu por e-mail um posicionamento da Polícia Militar sobre a acusação, mas não obteve retorno até a última atualização desta reportagem.
Segundo o Ministério Público de Goiás (MPGO), Marines Pereira Gonçalves e Junio José de Aquino eram informantes dos policiais e tiravam proveito de crimes junto com eles. Os dois foram mortos no suposto confronto que aconteceu no Setor Jaó, a 1,5 km do batalhão do COD, na tarde de 1º de abril.
Um vídeo que vazou nas redes sociais no dia seguinte revelou que os homens não reagiram à abordagem, mas foram baleados com um fuzil. A filmagem mostra a possível simulação de confronto, em que um dos PMs saca uma pistola e atira duas vezes, e outro tira outra arma de uma sacola.
Conforme apurado pela TV Anhanguera, minutos antes do suposto confronto os policiais se reuniram no Tribunal de Contas do Estado (TCE), que também no Setor Jaó. As filmagens mostram a chegada da viatura do COD e de dois veículos da PM, além de uma conversa entre os militares por oito minutos.
As imagens estão no processo judicial e, conforme apurado pela TV Anhanguera, são apontadas pela Polícia Civil (PC) como prova de que os policiais planejaram a ação. A polícia aponta que foi uma emboscada e que, após o crime, os policiais trocaram de celulares para dificultar a investigação.
- 1º Tenente Alan Kardec Emanuel Franco
- 2º Tenente Wandson Reis Dos Santos
- 2º Sargento Marcos Jordão Francisco Pereira Moreira
- 3º Sargento Wellington Soares Monteiro
- Soldado Pablo Henrique Siqueira e Silva
- Soldado Diogo Eleuterio Ferreira
Para os promotores, os policiais Marcos, Wandson, Wellington e Pablo Henrique participaram ativamente das mortes. Já Allan Kardec e Diogo, agiram descaracterizados para ajudarem na execução.
Segundo a denúncia do MPGO, os policiais armaram um encontro com as vítimas para que “algo” fosse entregue. Um vídeo, divulgado pelo g1, reforça a afirmação ao mostrar Júnio dizendo que tinha um compromisso para buscar um “trem” na sede do batalhão do COD, ao meio-dia de uma segunda-feira.
O local em que os dois homens foram executados fica a aproximadamente 2,2 quilômetros do batalhão. O crime também aconteceu, exatamente, em uma segunda-feira.
PM é filmado atirando contra carro e colocando arma dentro de veículo
Segundo o MPGO, o carro das vítimas estava estacionado próximo ao meio-fio do Centro de Treinamento do Vila Nova Futebol Clube. Marines estava dentro do carro, sentado no banco do motorista, enquanto Junio estava em pé do lado de fora, próximo à porta dianteira direita, quando os policiais se aproximaram e dispararam contra as vítimas.
Uma investigação feita pela Corregedoria da Polícia Militar também concluiu que os PMs mentiram para justificar as ações e dificultar as investigações. No inquérito, é revelado que os policiais apresentaram diferentes versões sobre motivações, disparos e até horários da ocorrência.
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PMs do COD acusados de simular confronto com dois mortos sabiam quando iam ser presos e trocaram de celulares para dificultar investigação, diz polícia | Goiás
Lidiane 20 de julho de 2024
PMs do COD acusados de simular confronto com dois mortos sabiam quando iam ser presos
Os policiais militares do Comando de Operações de Divisas (COD), acusados de simular um confronto e matar dois homens, em Goiânia, sabiam quando seriam presos, trocaram de celulares e tinham um grupo de conversas para combinar versões do crime (ouça áudios trocados por eles acima). É o que diz um relatório feito pela Polícia Civil a partir da quebra do sigilo telefônico dos PMs.
O g1 entrou em contato com o advogado dos policiais militares, mas ele disse que não vai se manifestar por enquanto. O portal também solicitou nota à Polícia Militar de Goiás, que não respondeu até a última atualização da reportagem.
Segundo o Ministério Público de Goiás (MPGO), Marines Pereira Gonçalves e Junio José de Aquino eram informantes dos PMs e tiravam proveito de crimes junto com eles. Os dois foram mortos no Setor Jaó, a 1,5 km do batalhão do COD, na tarde de 1º de abril. Um vídeo que vazou nas redes sociais no dia seguinte ao crime revela que nenhum dos dois reagiu à abordagem, mas ambos foram baleados com um fuzil.
A filmagem ainda mostra a possível simulação de confronto, em que um dos policiais aparece sacando uma pistola e atirando duas vezes. Outro militar tira outra arma da sacola e também dispara.
O relatório em questão, com o laudo da quebra do sigilo telefônico, foi encaminhado à Justiça na terça-feira (16) para ser anexado ao processo. Segundo o documento, desde que o crime aconteceu, até o dia 5 de abril, os policiais trocaram mensagens em um grupo de WhatsApp e combinaram as versões que dariam em depoimento sobre o suposto confronto, trocarem documentos do caso e outros detalhes. Em um áudio, obtido pela TV Anhanguera, um dos PMs diz:
“Eu queria saber o que se resolveu com o encarregado do inquérito lá. Vai assinar a novidade ou não vai? Na verdade, nós precisávamos saber disso, porque se for assinar não convém pedir férias não. Agora, se não for, e aí? Como é que vai ficar?”, diz o policial.
O documento também afirma que “todos (os PMs) sabiam que suas prisões seriam decretadas, inclusive, estavam esperando isso acontecer”. Um dos policiais enviou um áudio em que dava a entender que sabia que a polícia estava indo até a casa dele para prendê-lo. No dia 6 de abril, de fato, houve uma operação policial que cumpriu mandados de prisão e apreensão contra ele e outros colegas.
“Senhores, já estão vindo aqui para casa, viu? Já entra em contato com o advogado”, diz o PM no áudio.
O caso agora segue para a Justiça, que marcou para 12 de setembro a instrução processual, que representa o começo do processo judicial, para que os PMs possam ser interrogados e também julgados. Os policiais aguardam em liberdade, mas ficaram cerca de um mês e meio presos.
- 1º Tenente Alan Kardec Emanuel Franco
- 2º Tenente Wandson Reis Dos Santos
- 2º Sargento Marcos Jordão Francisco Pereira Moreira
- 3º Sargento Wellington Soares Monteiro
- Soldado Pablo Henrique Siqueira e Silva
- Soldado Diogo Eleuterio Ferreira
PM é filmado atirando contra carro e colocando arma dentro de veículo
Para os promotores, os policiais Marcos, Wandson, Wellington e Pablo Henrique participaram ativamente das mortes. Já Allan Kardec e Diogo, agiram descaracterizados para ajudarem na execução.
Segundo a denúncia do MPGO, os policiais armaram um encontro com as vítimas para que “algo” fosse entregue. Um vídeo, divulgado pelo g1, reforça a afirmação ao mostrar Júnio dizendo que tinha um compromisso para buscar um “trem” na sede do batalhão do COD, ao meio-dia de uma segunda-feira.
O local em que os dois homens foram executados fica a aproximadamente 2,2 quilômetros do batalhão. O crime também aconteceu, exatamente, em uma segunda-feira.
Segundo o MPGO, o carro das vítimas estava estacionado próximo ao meio-fio do Centro de Treinamento do Vila Nova Futebol Clube. Marines estava dentro do carro, sentado no banco do motorista, enquanto Junio estava em pé do lado de fora, próximo à porta dianteira direita, quando os policiais se aproximaram e dispararam contra as vítimas.
Uma investigação feita pela Corregedoria da Polícia Militar também concluiu que os PMs mentiram para justificar as ações e dificultar as investigações. No inquérito, é revelado que os policiais apresentaram diferentes versões sobre motivações, disparos e até horários da ocorrência.
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