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19 de abril de 2025
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New Glenn, que possui 98 metros de altura, foi submetido a testes na Flórida após vários atrasos na construção; liberação foi dada na 6ª feira (27.dez.2024)

O novo foguete da empresa espacial de Jeff Bezos, a Blue Origin, recebeu permissão da FAA (Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, na sigla em inglês) para decolar. O veículo orbital chamado New Glenn teve uma série de atrasos na construção, mas finalmente recebeu a licença na 6ª feira (27.dez.2024).

Assim que teve a licença aprovada pela FAA, o New Glenn já foi submetido a testes, como divulgado pela Blue Origin. As provas aconteceram na Estação Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida, onde os 7 motores do foguete queimaram por 24 segundos.

Bezos publicou um vídeo do teste no X (antigo Twitter), comemorando o feito com uma curta mensagem: “Próxima parada, lançamento”, disse, indicando que o lançamento do New Glenn, que era previsto para 2024, pode estar próximo.

<blockquote class=”twitter-tweet” data-media-max-width=”560″><p lang=”en” dir=”ltr”>Next stop launch <a href=”https://t.co/GQFz4XxEt5″>pic.twitter.com/GQFz4XxEt5</a></p>&mdash; Jeff Bezos (@JeffBezos) <a href=”https://twitter.com/JeffBezos/status/1872824935732916265?ref_src=twsrc%5Etfw”>December 28, 2024</a></blockquote> <script async src=”https://platform.twitter.com/widgets.js” charset=”utf-8″></script>

O vice-presidente da Blue Origin, Jarrett Jones, celebrou o que chamou de sucesso da mistura entre testes rigorosos e design de engenharia.

Esse é um marco monumental e uma amostra do que está próximo para o lançamento do New Glenn. O sucesso de hoje comprova que nossa rigorosa abordagem nos testes, combinado com nosso design de engenharia, está funcionando como previsto”, disse.

O teste serviu para que a equipe avaliasse o desempenho do New Glenn e reproduzisse as operações necessárias durante o dia de lançamento. A Blue Origin destacou que todos os objetivos foram cumpridos no que foi o último grande teste antes do lançamento.

O New Glenn possui 98 metros de altura e uma coifa duas vezes maior do que o tamanho convencional para foguetes do tipo. 

O foguete será usado na missão NG-1, que levará o “Blue Ring Pathfinder”, uma carga útil que será utilizada para realizar testes no “Blue Ring”, veículo orbital da Blue Origin. A carga é equipada com um elementos comunicadores, sistemas energéticos e computadores de voo instalados em um adaptador que poderá posicionar satélites em outras órbitas.

O vice-presidente sênior de Sistemas Espaciais da Blue Origin, Paul Ebetz, celebrou a liberação do New Glenn e os avanços da missão espacial da Blue Origin.

“Estamos animados para demonstrar as operações avançadas no espaço da Blue Ring na missão inaugural da New Glenn. O Blue Ring desempenha um papel crítico na construção de uma estrada para o espaço, e esta missão é um primeiro passo importante para a Blue Ring e permite operações dinâmicas e responsivas que beneficiarão muito nossa nação”, disse.



Autor Poder360 ·


Goianos registram momentos em que o avião retornava ao aeroporto

Quatro casais goianos que voltavam de Milão para São Paulo levaram um susto após o avião em que eles estavam bater a cauda durante a decolagem. Urias Carlos Marques contou que brincou dizendo que era um quebra-molas, mas se assustou quando o avião precisou voltar para o aeroporto.

“Nós estávamos na parte de trás do avião e escutamos um barulho alto. Eu até brinquei com meu amigo e falei que tinha passado em cima de um quebra-molas. Na hora que a cauda do avião atingiu o solo, escutamos um barulho muito grande”, contou Urias.

Urias, a esposa e outros três casais de amigos viajaram no dia 19 de junho para um tour de moto pela Europa. Eles estavam em Milão e embarcaram nesta terça-feira (9) para voltar para casa. Os casais são de Goiânia, porém, o voo deles faria conexão em São Paulo antes de vir para Goiás.

Em nota, a Latam lamentou os transtornos causados aos passageiros e informou que o voo LA8073 (Milão-Guarulhos) precisou retornar ao aeroporto italiano após a traseira da aeronave atingir a pista durante a decolagem. Também afirmou que está prestando assistência aos passageiros.

Segundo Urias, o incidente aconteceu por volta das 14h30 no horário de Milão. Os goianos relatam que ouviram o barulho da batida, mas, inicialmente, pensaram que se tratava de algo simples. O susto começou quando o comandante avisou que o avião precisava voltar para o aeroporto.

“O avião ficou por uns 40 minutos mais ou menos, no céu, dando volta e jogando combustível fora. Lá em cima não tivemos problema nenhum, estava dando volta para tirar o combustível e pousar”, relatou.

O maior susto dos passageiros do avião, de acordo com Urias, foi quando eles chegaram no aeroporto. “O aeroporto foi interditado porque levantou muita poeira na hora que bateu a cauda. Ficamos assustados porque estava cheio de carro dos Bombeiros e ambulâncias”, detalhou o goiano.

Goianos que voltam de Milão para São Paulo relatam susto após avião bater cauda ao decolar – Goiás — Foto: Arquivo pessoal/Urias Carlos Marques

Apesar do susto, Urias conta que a companhia aérea providenciou um hotel na região para eles dormirem e, nesta quarta-feira (10), eles vão para Frankfurt, na Alemanha, onde eles vão embarcar para São Paulo. “Vamos pegar um voo da Alemanha para São Paulo e de lá para Goiânia”, finalizou.

O site de monitoramento de voos FlightAware indica que o avião decolou às 8h07 (horário de Brasília) e retornou ao aeroporto de Malpensa, em Milão, às 9h37. O vídeo compartilhado mostra que, neste intervalo, o avião joga combustível fora para aterrissar mais leve.

A LATAM informa que o voo LA8073 (Milão-Guarulhos) desta terça-feira (9/7) precisou retornar ao aeroporto de origem e ser cancelado após o registro de contato entre a parte traseira da aeronave e a pista durante a decolagem.

O desembarque ocorreu normalmente em segurança e sem intercorrências. Toda a assistência necessária está sendo oferecida aos passageiros, que serão realocados em voos próprios e de outras companhias.

A LATAM lamenta os transtornos causados aos passageiros e reforça que todas as suas decisões visam garantir a segurança de todos.

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