Aeronave da PSA Airlines estava se aproximando de aeroporto a 6 km da Casa Branca; não há informações sobre os passageiros
Um avião operado pela companhia aérea PSA Airlines, que integra a American Airlines Group, colidiu com um helicóptero militar no ar na 4ª feira (29.jan.2025) e caiu no rio Potomac, em Washington D.C., capital dos Estados Unidos.
De acordo com informações da CNN, a American Airlines informou que 64 pessoas (60 passageiros e 4 tripulantes) estavam a bordo do avião. A emissora de TV norte-americana também disse que o helicóptero levava 3 militares. Com isso, o total de envolvidos pode chegar a 67. Ainda não há informações sobre mortos ou feridos.
A FAA (Federal Aviation Administration, órgão norte-americano equivalente à Anac no Brasil) afirmou em seu perfil no X que a colisão envolveu um avião modelo Bombardier CRJ7000 e um helicóptero modelo Sikorsky H-60, por volta das 23h (horário de Brasília).
O voo 5342 da PSA Airlines havia decolado de Wichita, em Kansas. Segundo a FAA, no momento da colisão, o avião estava se aproximando da pista 33 do Aeroporto Nacional Ronald Reagan, que fica a cerca de 6 km da Casa Branca.
A American Airlines disse estar ciente do acidente:
Vídeo que circula nas redes mostra o que seria o choque entre as aeronaves:
Breaking news: A military helicopter and a regional aircraft from Kansas collided near Reagan National Airport, drawing a large emergency response near D.C. Roughly 60 people were aboard the aircraft, officials said.
A secretária de Imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, divulgou um comunicado do presidente Donald Trump (Partido Republicano) no X. Ele afirmou ter sido informado sobre o “terrível acidente” e agradeceu aos socorristas que estão trabalhando no local.
O vice-presidente dos EUA, J.D. Vance (Partido Republicano), usou seu perfil no X para se manifestar. Pediu orações para “todos os envolvidos” na colisão e afirmou que o governo monitora a situação.
Vários brasileiros que estavam sendo deportados dos Estados Unidos para o Brasil em 24 de janeiro de 2025 fizeram um protesto quando o avião que os trazia fez uma escala em Manaus (AM). Reclamavam do calor interno no equipamento. Alguns acionaram a porta de emergência, saíram e fizeram um protesto andando sobre a asa do avião.
A saída de emergência, uma vez acionada, torna difícil a aeronave se preparada para continuar o voo. Uma série de procedimentos de segurança precisam ser seguidos antes que o avião possa seguir viagem. Há áreas na asa em que é proibido caminhar porque a peça pode ficar danificada.
Nas imagens divulgadas na internet, é possível ver vários brasileiros sobre a asa do avião, protestando.
Em entrevista, o passageiro deportado Carlos Vinícius de Jesus, da cidade de Vespasiano (MG), diz o seguinte: “A hélice não estava funcionando, ele não ligavam o ar-condicionado. Tivemos que abrir as portas. Tinha criança passando mal, tinha senhores de idade. Eu tive que subir em cima da hélice”. Na realidade, o brasileiro se confundiu ao dizer que fixou sobre a hélice do avião. As imagens mostram que os que protestaram estavam sobre a asa.
Outro passageiro do grupo dos deportados, Jefferson Maia, relata ter sido agredido por um dos agentes da imigração dos EUA. Dá a entender que a agressão foi com o agente o agarrando pelo pescoço em reação aos protestos dentro do avião quando o equipamento fazia a escala em Manaus. “Até que conseguiram tirar a trava de segurança [da porta de emergência] e saímos para fora, pela asa do avião”, relata Jefferson.
Um avião da Azerbaijan Airlines caiu próximo à cidade de Aktau, no Cazaquistão, na madrugada desta quarta-feira (25/12), segundo autoridades locais. A aeronave, modelo Embraer 190, transportava 67 pessoas e fazia o voo J2-8243, que partiu de Baku, no Azerbaijão, com destino a Grózni, na Rússia. O site Flighradar24 indicou que o avião sofreu interferências no GPS antes do acidente e oscilou de altitude por 74 minutos.
De acordo com informações da Associated Press, pelo menos 28 pessoas sobreviveram, enquanto mais de 30 morreram e 22 estão hospitalizadas com ferimentos. As informações sobre o número de vítimas continuam sendo atualizadas durante as operações de resgate. Um vídeo registrado no momento do acidente mostra o avião pegando fogo antes de atingir o solo.
A companhia aérea informou que o piloto tentou um pouso de emergência a cerca de 3 km de Aktau após a aeronave colidir com um pássaro, segundo dados preliminares divulgados por um órgão de aviação russo. Entre os ocupantes estavam 62 passageiros e cinco tripulantes, incluindo cidadãos do Azerbaijão, Cazaquistão, Rússia e Quirguistão.
As autoridades cazaques formaram uma comissão governamental para investigar as causas do acidente e prestar assistência às famílias das vítimas. O Cazaquistão também declarou que trabalhará em cooperação com o Azerbaijão na apuração dos fatos. O incêndio causado pela queda foi controlado pelos bombeiros, e os sobreviventes foram levados a um hospital local.
O avião, fabricado pela brasileira Embraer, teve parte de sua fuselagem preservada, possibilitando o resgate de feridos. Vídeos mostram passageiros deixando o local do acidente. O presidente da Rússia, Vladimir Putin, expressou suas condolências a Ilham Aliyev, presidente do Azerbaijão, pela perda de vidas no acidente. “Simpatizamos profundamente com aqueles que perderam seus parentes e amigos neste acidente aéreo e desejamos uma rápida recuperação a todos que conseguiram sobreviver”, disse Putin.
Um avião de pequeno porte caiu na manhã deste domingo (22/12) na cidade de Gramado, no Rio Grande do Sul, resultando na morte dos 10 ocupantes e deixando 17 pessoas feridas. A aeronave era pilotada pelo empresário Luiz Claudio Salgueiro Galeazzi, de 61 anos, que estava acompanhado por nove familiares.
A aeronave havia decolado do aeroporto de Canela, com destino a Jundiaí (SP), mas caiu após percorrer cerca de 3 km. O acidente ocorreu em área urbana, atingindo a chaminé de um prédio, uma casa, uma loja de móveis e uma pousada. Entre os 17 feridos, duas mulheres estão internadas em estado grave por inalarem fumaça.
Luiz Cláudio estava com a esposa, três filhas, a sogra, a irmã, o cunhado e dois sobrinhos. O empresário era CEO da Galeazzi & Associados, atuando no setor de gestão de crises e recuperação de empresas. Ele também tinha histórico de participação em processos de reestruturação no Brasil e no exterior. Luiz Cláudio era formado em Administração de Empresas pela Fundação Getúlio Vargas (FGV).
Empresário Luiz Claudio era era CEO da Galeazzi & Associados
A tragédia ocorre pouco mais de um ano após a morte de Cláudio Galeazzi, pai de Luiz, que fundou a empresa de gestão familiar e era reconhecido como uma referência no setor. Cláudio faleceu em março de 2023. Em 2010, a família enfrentou outra tragédia semelhante com a queda de um avião que vitimou Maria Leonor, mãe de Luiz.
As autoridades investigam as causas do acidente. Equipes de resgate seguem auxiliando os feridos e realizando perícias no local. A prefeitura de Canela informou que a Defesa Civil foi mobilizada para a área e que a RS-235 está isolada. Segundo as autoridades, há risco de explosão na região.
A Prefeitura de Gramado suspendeu a programação do Natal Luz, uma das mais tradicionais da Serra Gaúcha e que atrai turistas de todo país. A informação foi divulgada pelo governador do estado, Eduardo Leite (PSDB), durante coletiva de imprensa em que ele relembrou que foi um ano difícil para os gaúchos e que o município se recuperou e tem condições de atender os turistas, mas que a população está muito impactada com o acidente deste domingo, antevéspera do Natal.
Goianos registram momentos em que o avião retornava ao aeroporto
Quatro casais goianos que voltavam de Milão para São Paulo levaram um susto após o avião em que eles estavam bater a cauda durante a decolagem. Urias Carlos Marques contou que brincou dizendo que era um quebra-molas, mas se assustou quando o avião precisou voltar para o aeroporto.
“Nós estávamos na parte de trás do avião e escutamos um barulho alto. Eu até brinquei com meu amigo e falei que tinha passado em cima de um quebra-molas. Na hora que a cauda do avião atingiu o solo, escutamos um barulho muito grande”, contou Urias.
Urias, a esposa e outros três casais de amigos viajaram no dia 19 de junho para um tour de moto pela Europa. Eles estavam em Milão e embarcaram nesta terça-feira (9) para voltar para casa. Os casais são de Goiânia, porém, o voo deles faria conexão em São Paulo antes de vir para Goiás.
Em nota, a Latam lamentou os transtornos causados aos passageiros e informou que o voo LA8073 (Milão-Guarulhos) precisou retornar ao aeroporto italiano após a traseira da aeronave atingir a pista durante a decolagem. Também afirmou que está prestando assistência aos passageiros.
Segundo Urias, o incidente aconteceu por volta das 14h30 no horário de Milão. Os goianos relatam que ouviram o barulho da batida, mas, inicialmente, pensaram que se tratava de algo simples. O susto começou quando o comandante avisou que o avião precisava voltar para o aeroporto.
“O avião ficou por uns 40 minutos mais ou menos, no céu, dando volta e jogando combustível fora. Lá em cima não tivemos problema nenhum, estava dando volta para tirar o combustível e pousar”, relatou.
O maior susto dos passageiros do avião, de acordo com Urias, foi quando eles chegaram no aeroporto. “O aeroporto foi interditado porque levantou muita poeira na hora que bateu a cauda. Ficamos assustados porque estava cheio de carro dos Bombeiros e ambulâncias”, detalhou o goiano.
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Goianos que voltam de Milão para São Paulo relatam susto após avião bater cauda ao decolar – Goiás — Foto: Arquivo pessoal/Urias Carlos Marques Goianos que voltam de Milão para São Paulo relatam susto após avião bater cauda ao decolar – Goiás — Foto: Arquivo pessoal/Urias Carlos Marques
Apesar do susto, Urias conta que a companhia aérea providenciou um hotel na região para eles dormirem e, nesta quarta-feira (10), eles vão para Frankfurt, na Alemanha, onde eles vão embarcar para São Paulo. “Vamos pegar um voo da Alemanha para São Paulo e de lá para Goiânia”, finalizou.
O site de monitoramento de voos FlightAware indica que o avião decolou às 8h07 (horário de Brasília) e retornou ao aeroporto de Malpensa, em Milão, às 9h37. O vídeo compartilhado mostra que, neste intervalo, o avião joga combustível fora para aterrissar mais leve.
A LATAM informa que o voo LA8073 (Milão-Guarulhos) desta terça-feira (9/7) precisou retornar ao aeroporto de origem e ser cancelado após o registro de contato entre a parte traseira da aeronave e a pista durante a decolagem.
O desembarque ocorreu normalmente em segurança e sem intercorrências. Toda a assistência necessária está sendo oferecida aos passageiros, que serão realocados em voos próprios e de outras companhias.
A LATAM lamenta os transtornos causados aos passageiros e reforça que todas as suas decisões visam garantir a segurança de todos.
Ação aconteceu em Paraúna. Além da droga, duas caminhonetes foram apreendidas. Cerca de 450 kg de cocaína vindos de avião são apreendidos em Paraúna, Goiás
A Polícia Federal, em conjunto com as polícias Penal e Militar de Goiás, apreendeu mais de 400 quilos de cocaína na GO-320. A Polícia Penal informou que a carga foi trazida em um avião e descarregada em uma pista de pouso clandestina no município de Paraúna, na região oeste de Goiás.
Os nomes das pessoas presas na ação policial não foram divulgados e, por isso, o g1 não conseguiu localizar a defesa para um posicionamento até a última atualização desta reportagem.
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A droga foi apreendida na tarde desta terça-feira (28), quando duas caminhonetes foram abordadas por equipes policiais, que encontraram 424 peças de entorpecentes no interior dos carros, segundo informações da Polícia Penal.
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Cerca de 450 kg de cocaína vindos de avião são apreendidos em Goiás
Divulgação/Polícia Penal
Ao g1, a Polícia Militar informou que uma das pessoas que conduziam os veículos relatou que a droga seria entregue em Trindade, na Região Metropolitana de Goiânia. Também à PM, os envolvidos afirmam que essa não seria a primeira vez que fazia o transporte e que, apenas na semana anterior, teria feito o transporte da mesma natureza seis vezes.
Os veículos foram apreendidos e os respectivos condutores foram encaminhados para a sede da Polícia Federal, em Goiânia. De acordo com a Polícia Penal, o avião usado para transportar a droga não foi apreendido até a última atualização desta reportagem.
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VÍDEOS: últimas notícias de Goiás
A polícia informou que o pouso forçado ocorreu devido a uma pane. Na aeronave estavam cinco ocupantes. Avião faz pouso forçado em rodovia de Goiás
Um avião fez um pouso forçado nesta quarta-feira (15), na GO-080, entre Damolândia e Nerópolis, na Região Metropolitana de Goiânia. De acordo com a Polícia Militar, os ocupantes foram resgatados sem ferimentos.
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A polícia informou que o pouso forçado ocorreu devido a uma pane. Na aeronave estavam cinco ocupantes.
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Em nota, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) informou que os investigadores do Sexto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VI) foram notificados e já estão apurando os acontecimentos.
A equipe de resgate afirmou que a aeronave não apresentava danos significativos.
Avião faz pouso forçado na GO-080, Goiás
Reprodução/TV Anhanguera
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Kira e goiana Julia no avião antes da viagem para São Paulo — Foto: Arquivo pessoal/Julia Fonseca Kira e goiana Julia no avião antes da viagem para São Paulo — Foto: Arquivo pessoal/Julia Fonseca
A estudante Julia Fonseca, de 20 anos, pôde viajar com o furão de estimação, chamado Kira, dentro do avião, após ganhar uma liminar da Justiça. Elas viajaram de Goiânia para São Paulo, na última terça-feira (23), e retornaram para Goiânia na quinta-feira (25), seguindo regras estabelecidas pela Latam. A viagem aconteceu para que Kira pudesse receber tratamento.
“A Kira é o meu animal de suporte emocional. O fato dela ir como carga no avião gerava em mim um desespero muito grande, pois sofro de ansiedade”, contou Julia.
A liminar foi concedida pela juíza Alessandra Alves de Mourão, da 2ª Vara Cível da cidade de São Paulo. Ela considerou que a Kira é um animal inofensivo e que se encaixa na categoria “animal de estimação”, segundo as normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na categoria “animal de estimação”. As companhias aéreas não são obrigadas a levar animais em voos, segundo a Anac, fica a cargo da empresa decidir e estabelecer as regras.
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A furão Kira, que ganhou na Justiça o direito de viajar com a tutora de Goiânia para São Paulo, em busca de tratamento. — Foto: Montagem/g1/Acervo Pessoal A furão Kira, que ganhou na Justiça o direito de viajar com a tutora de Goiânia para São Paulo, em busca de tratamento. — Foto: Montagem/g1/Acervo Pessoal
Para a viagem, Julia contou que providenciou a documentação que a companhia exigiu, como “atestado de saúde assegurando que ela não transmitiria nenhum problema de saúde para nenhum passageiro, cartão de vacina, GTA”. Além disso, Kira viajou em uma bolsa apropriada, que estava de acordo com os parâmetros estabelecidos pela Latam, segundo Julia.
A estudante contou que foi necessário comprar uma passagem a mais para bloquear o assento do meio, entre Julia e a mãe dela, que também fez a viagem. Kira passou todo o trajeto na bolsa, acomodada no espaço para os pés. “Nenhum passageiro ficou perto dela além de mim e da minha mãe”, explicou Julia.
A Kira faz acompanhamento veterinário em São Paulo, por isso as viagens são constantes. Julia contou que já teve outro furão que morreu por conta de uma anestesia geral para a realização de exames de rotina. “Isso gerou um trauma muito grande em mim”, contou.
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A estudante Júlia Braz Fonseca Vargas ganhou o direito de embarcar com o furão Kira — Foto: Arquivo pessoal A estudante Júlia Braz Fonseca Vargas ganhou o direito de embarcar com o furão Kira — Foto: Arquivo pessoal
Ela me oferece conforto, apoio e companhia nos momentos em que eu preciso enfrentar essas dificuldades emocionais. Ela me transmite de alguma forma uma segurança maior e redução do isolamento social”, disse.
Essa liminar permitiu apenas essa viagem, mas Julia contou que elas solicitaram à Justiça o direito de viajar com Kira por um ano. Esse processo ainda está em andamento.
A Latam, por sua vez, disse que não irá comentar sobre o caso, mas que “todos os PETs podem embarcar na cabine desde que consigam ficar em pé e se movimentar naturalmente sem tocar as paredes ou o teto de uma bolsa ou caixa de transporte com até 25 cm de altura, 28 cm de largura e 40 cm de comprimento”.
Segundo o Corpo de Bombeiros, o avião agrícola precisou realizar um pouso forçado e a aeronave estava carregada com defensivos. (Foto: Reprodução)
Um avião agrícola foi obrigado a fazer um pouso de emergência em uma área rural próxima à Rifertil Fertilizantes, em Catalão, município localizado no sudeste do estado de Goiás. O acidente aconteceu nesta segunda-feira (1º), nas proximidades da BR-050.
O Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Goiás (CBM-GO) foi acionado para atender a ocorrência, encontrando o piloto já de fora da aeronave com ferimentos leves, sendo atendido pela própria corporação e encaminhado para um hospital particular. Segundo o Corpo de Bombeiros, o avião agrícola precisou realizar um pouso forçado e a aeronave estava carregada com defensivos.
A corporação informou ainda que o avião agrícola teve que realizar um pouso próximo à rodovia, colidindo com duas árvores de pequeno porte durante o procedimento. De acordo com testemunhas, a aeronave perdeu a potência e o piloto teve que descarregar os defensivos antes do pouso.
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Ângelo Chaves Pucci, de 44 anos, é piloto – Goiás — Foto: Reprodução/Redes Sociais Ângelo Chaves Pucci, de 44 anos, é piloto – Goiás — Foto: Reprodução/Redes Sociais
O piloto goiano Ângelo Chaves Pucci, de 44 anos, que morreu em uma queda de avião em São Paulo era apaixonado por aviação e “profissional exemplar”, segundo a empresa. A Força Aérea Brasileira (FAB) montou uma operação para encontrar o piloto que desapareceu enquanto sobrevoava a Serra do Japi, no interior de SP.
Os destroços da aeronave e o corpo do piloto foram localizados. O corpo de Ângelo foi encontrado na manhã deste sábado (30). Ele se formou em direito na Pontifícia Universidade Católica, em Goiânia. Ele trabalha para uma empresa multinacional sediada em Hong Kong. Segundo a empresa, Ângelo é um piloto experiente.
Conforme as informações, o avião é do modelo Piper Seneca, prefixo PT-WLP, com capacidade para seis pessoas, mas Ângelo Pucci estava sozinho. A aeronave decolou de Jundiaí (SP) no início da manhã de quinta-feira (28) com destino ao Aeroporto do Campo de Marte, na capital paulista.
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Avião da FAB faz buscas na Serra do Japi, onde aeronave de pequeno porte caiu — Foto: Reprodução/FlightRadar Avião da FAB faz buscas na Serra do Japi, onde aeronave de pequeno porte caiu — Foto: Reprodução/FlightRadar
Ângelo Pucci não conseguiu pousar no Aeroporto do Campo de Marte porque tinha óleo na pista, então ele retornou a Jundiaí. O piloto perdeu contato enquanto sobrevoava a região da Serra do Japi.
A aeronave que ele estava foi localizada na Serra do Japi, mas Ângelo Chaves Pucci segue desaparecido. Até o momento, não foram divulgados detalhes sobre as circunstâncias do acidente.
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Arte sobre avião que caiu e sumiu no interior de SP — Foto: Arte/g1 Arte sobre avião que caiu e sumiu no interior de SP — Foto: Arte/g1
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Piloto Ângelo Chaves Pucci e os destroços do avião — Foto: Reprodução/Redes Sociais Piloto Ângelo Chaves Pucci e os destroços do avião — Foto: Reprodução/Redes Sociais
