O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), assinou nesta quarta-feira (8/10) a ordem de serviço que autoriza nova etapa do programa de recuperação da malha viária na Região Central da cidade. O investimento é de R$ 8,5 milhões e contempla 30,65 quilômetros de vias estratégicas, em trechos de grande fluxo e corredores de ligação entre bairros, beneficiando 140 ruas e avenidas dos setores Centro-Oeste, Marechal Rondon, Norte Ferroviário, Oeste e das vilas Abajá, Isaura, Santa Helena, São Francisco e Paraíso. O prazo para conclusão desta fase é de até 75 dias.

A execução está a cargo do Consórcio CJF, vencedor da Concorrência Pública nº 001/2023, o mesmo responsável pelo recapeamento do Setor Guanabara e do acesso à Ceasa, além das frentes nos setores Marista e Oeste. Os serviços incluem revitalização da capa asfáltica, remendos profundos, reciclagem de base, fresagem, reforço de pavimentação com geogrelha, pavimento de concreto, pintura de ligação, aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e microrrevestimento asfáltico.

Durante a assinatura da ordem de serviço, Mabel destacou que o programa de recapeamento e asfaltamento soma mais de R$ 600 milhões em investimentos, com frentes de trabalho espalhadas por todas as regiões de Goiânia:

“Nós estamos soltando ordem de serviço para todo lado. Já fizemos obras na Noroeste e Norte, e também nos setores Oeste e Marista. Agora, estamos fazendo aqui na região da Vila Santa Helena, que é uma área em que o asfalto está muito ruim e precisa de uma boa recuperação”, afirmou.

Segundo o prefeito, o planejamento prioriza ruas com maior tráfego, especialmente as que recebem linhas de ônibus, enquanto vias em bom estado não são mexidas. A estratégia, explicou ele, permite ampliar o alcance das ações e otimizar os recursos.

“Com esse cuidado, conseguimos economizar e, em vez de 500 quilômetros de asfalto, vamos conseguir fazer 800 quilômetros. Vamos deixar isso aqui um tapete bem arrumadinho, principalmente nas ruas principais”, explicou Mabel.

O secretário municipal de Infraestrutura Urbana, Francisco Elísio Lacerda, ressaltou que a intervenção tem caráter preventivo e visa garantir maior durabilidade ao pavimento.

“A importância da manutenção da pavimentação é evitar abrir buracos e danificar mais o asfalto, por isso estamos fazendo essa intervenção. Serão mais de 22 km de recapeamento, com troca da capa asfáltica, e cerca de 8 km de microrrevestimento, para eliminar as ‘piscinas’ de água que se formam no asfalto e impedem a infiltração que causa novos buracos. É uma obra preventiva que vai evitar danos maiores no futuro, garantindo uma pavimentação mais resistente e segura”, conclui o secretário.

O morador e comerciante há 26 anos da Vila Santa Helena, Antônio Lopes da Silva, comemorou o início das obras e destacou o quanto os moradores aguardavam por essa melhoria: “As famílias daqui esperam essa obra há mais de 40 anos. O asfalto estava em situação de calamidade, e ver essa obra começar é uma alegria”, disse.

Com o avanço do programa de reestruturação da malha viária, Goiânia se consolida entre as capitais com maior volume de investimentos em infraestrutura urbana do Centro-Oeste. A ampliação do recapeamento e a modernização dos serviços refletem o compromisso da gestão com a mobilidade, segurança e qualidade de vida nos bairros da capital.